Kit reducción altura TRW MCTL177

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Kit reducción altura TRW MCTL177. Los kits TRW para la reducción de altura de la suspensión permiten bajar el asiento algunos centímetros, lo cual facilita enormemente el día a día del motorista. Los kits de reducción de TRW son sin duda una forma económica de reducir la altura de la moto en la parte trasera. Con el kit TRW podrás sustituir las piezas originales del sistema de suspensión por las piezas modificadas que a su vez son de la más alta calidad. En función del modelo de moto, las piezas son de acero inoxidable de alta calidad cortadas con láser o piezas de aluminio fresadas con tecnología CNC. Las robustas piezas garantizan la seguridad, y cuentan con certificado de conformidad (TÜV). La imagen mostrada puede ser genérica (en algunos casos) y siempre prevalecerá la referencia y compatibilidad del producto.

Información montaje:

• Posibilidad de bajar las horquillas.
• Tras la medida de conversión es necesario que, dependiendo de la carga del vehículo, se ajuste la gestión de los amortiguadores de resorte.

Características técnicas:

• Tipo: 03.
• Detalle: Barras de torsión desviación.
• Cantidad: 2 unidades.
• Color: Plateado.
• Material: Acero.
• Peso. 0.26 Kg.

Motos compatibles:

• Kawasaki Z (2010-2016) 1000 14/16 / Altura que baja: 30 mm.
• Kawasaki Z R 1000 17/20.
• Kawasaki Z SX ABS (2017-2020) 1000 17/20 / Altura que baja: 25 mm.

Los kits de reducción de TRW para moto ofrecen:

• Una altura del asiento perfectamente ajustada.
• Una reducción de 20 mm a incluso 40 mm, dependiendo del modelo y kit (medida perpendicular al eje trasero).
• Máxima seguridad.
• Regulable hasta alcanzar el suelo con ambos pies.
• El puntal de suspensión central conserva su longitud de trabajo completa en la mayor parte de los casos.
• Una solución eficaz, de bajo coste y con poco esfuerzo.
• Todos los kits de reducción de TRW se suministran con certificado de conformidad (TÜV).

Notas para la instalación: muchos kits de reducción para motocicletas requieren que se acorte el soporte lateral. En algunas motocicletas será inevitable la eliminación del soporte principal. Para kits de reducción que requieran el desmontaje del muelle o de piezas del amortiguador trasero, se recomienda realizar la instalación en un taller especializado.