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Escape completo Akrapovic S-K6R11-RC/1 Kawasaki ZX-6R 2023-2024


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Akrapovic

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Ref.:S-K6R11-RC/1
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Escape completo Akrapovic S-K6R11-RC/1 Kawasaki ZX-6R 2023-2024

Escape completo Akrapovic S-K6R11-RC/1 Kawasaki ZX-6R 2023-2024 Racing Line. El escape completo Akrapovic S-K6R11-RC/1 Kawasaki ZX-6R 2023-2024 Racing Line es un producto de alta gama diseñado específicamente para mejorar la experiencia de conducción en la pista. Este sistema de escape, hecho con fibra de carbono tejida a mano para la cubierta del silenciador y la tapa final, y con una estructura interna de acero inoxidable de alta calidad, incluye inserto de ruido, tubo de enlace y colectores.

Este diseño sofisticado resulta en un sistema de escape orientado al uso en pistas de carreras y es un 66.1% más ligero (7.4 kg menos) que la versión estándar, optimizando así la maniobrabilidad y el rendimiento general de la Kawasaki ZX-6R 2023-2024.

Además, el escape completo Akrapovic S-K6R11-RC/1 Kawasaki ZX-6R 2023-2024 Racing Line ha demostrado aumentar significativamente el rendimiento, con un incremento en la potencia y el torque de 7.2 kW (9.8 hp) a 14,600 rpm y 5.0 Nm a 6,400 rpm, respectivamente, cuando se compara con un Kawasaki Ninja ZX-6R equipado con un escape estándar.

Este aumento de rendimiento es notable en todo el rango de revoluciones, especialmente por encima de los 5,000 rpm. El diseño del escape completo Akrapovic S-K6R11-RC/1 Kawasaki ZX-6R 2023-2024 Racing Line, que incluye la eliminación del pre-silenciador y la incorporación de dos sensores lambda, proporciona no solo un aspecto más deportivo sino también un sonido de escape profundo y distintivo de carreras.

A pesar de que la instalación es plug-and-play y no requiere un remapeo obligatorio, se recomienda para aprovechar al máximo las capacidades del sistema. Entre las opciones disponibles para el escape completo Akrapovic S-K6R11-RC/1 Kawasaki ZX-6R 2023-2024 Racing Line se incluyen un soporte de silenciador de fibra de carbono y el Tubo de Enlace para Días de Pista (SS) para usar en circuitos con límites de ruido más estrictos.

Es importante señalar que este producto no cumple con los requisitos de emisión para su uso en calles o autopistas, y su desarrollo y pruebas se han realizado según las especificaciones de vehículos de la UE, por lo que la adaptación y el rendimiento pueden variar en otros mercados y con diferentes especificaciones de vehículos.

 

Datos técnicos del escape completo Akrapovic S-K6R11-RC/1 para Kawasaki ZX-6R 2023-2024:

Máxima potencia:

  • Stock: 86.5 kW a 13550 rpm / 117.6 HP(m) / 116 HP(i)
  • Akrapovic: 92.1 kW a 13700 rpm / 125.2 HP(m) / 123.4 HP(i)
  • Ganancia Máxima: +7.2 kW a 14600 rpm / +9.7 HP(m) / +9.6 HP(i) a 14600 rpm

 

Máximo Torque:

  • Stock: 66.5 Nm a 11200 rpm / 49 lb-ft
  • Akrapovic: 68.9 Nm a 11400 rpm / 50.8 lb-ft
  • Ganancia Máxima: +5.03 Nm a 6400 rpm / +3.7 lb-ft a 6400 rpm

 

Peso:

  • Stock: 11.2 kg / 24.7 lb
  • Akrapovic: 3.8 kg / 8.4 lb
  • Reducción de Peso: -7.4 kg / -16.3 lb (reducción del 66.1%)

 

Volumen:

  • Stock: 91 dB a 6750 rpm
  • Akrapovic: 108.8 dB a 6750 rpm
  • Incremento de Volumen: +17.8 dB

 

Tiempo de Instalación:

  • Aproximadamente 180 minutos por persona cualficado


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