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Escape Arrow 71217PR


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Arrow

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Ref.:71217PR
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Escape Arrow 71217PR

Silencioso escape Arrow 71217PR Honda CB 650 R 2019 Pro-Race (titanium). Slip-on Arrow 71217PR deriva directamente de los escapes de Moto Gp con forma de trompeta. Este silencioso no es posible adaptarlo a todos los modelos de moto debido al modelo del terminal y a que al tener poco volumen interno, se limita el mantener el nivel del ruido bajo control. Al tener forma de cono, el silencioso Arrow 71217PR se sujeta al marco con unos puntos de soldadura, por lo que no se puede emplear abrazaderas de carbono o acero inox como en los otros silenciosos.

El cuerpo principal del silencioso Arrow 71217PR está fabricado en titanio muy ligero y robusto y para la terminación de la copa posterior se ha utilizado titanio. Para compensar la reducción del volumen, Arrow ha trabajado arduamente en la investigación de los mejores materiales fonoabsorbentes y termo aislantes. Se han realizado innumerables pruebas en pista y en el Departamento de Investigación y Desarrollo que le han permitido a Arrow introducir materiales y tecnologías nuevas más eficaces en el proceso de producción. Estos silenciosos los encontramos en version racing y homologada con Db-killer. (La información que facilita Ramirez Motoracing es orientativa y sujeta a la verificación en la web del fabricante).

 

Características principales

  • Material del cuerpo: titanio.
  • Vehicle type: RH02.
  • Para Honda CB 650 R 2019.
  • Material del terminal posterior: titanio.
  • Material interno silencioso: titanio.
  • Material del conector: titanio.
  • Tipo de fijación silencioso: soporte soldado.
  • Longitud del cuerpo (mm): 250,00.
  • Diámetro de entrada (mm): 54,00.
  • Diámetro de salida (mm): 68,00.
  • Inclusión de la Sonda co: no.
  • Inclusión de la Sonda Lambda: no.
  • Inclusión del dB-killer: no.
  • Modelo homologado.
  • Peso: 0.95 Kg.
  • Compatible sólo con el colector Arrow.

Toda información correspondiente a homologaciones de productos debe de ser contrastada con la información que facilite el fabricante en su web, no haciéndose Ramírez Moto Racing responsable de la modificación o variantes de la misma.



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