Amortiguador trasero Ohlins AG 2010 S46PR1C1S Yamaha Tenere 700 2019-2024

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Amortiguador trasero Ohlins AG 2010 S46PR1C1S Yamaha Tenere 700 2019-2024. El amortiguador trasero Öhlins AG 2010 S46PR1C1S está desarrollado específicamente para la Yamaha Ténéré 700 / Ténéré 700 Rally 2019-2024 y pensado para quienes exigen un comportamiento de auténtica moto de rally. Ofrece un salto cualitativo enorme respecto a la suspensión de serie, tanto en control como en confort, especialmente en pistas rotas, enlaces rápidos y off-road exigente.

Este modelo pertenece a la familia Öhlins S46 y combina un cuerpo mono de 46 mm con depósito de gas externo, múltiples regulaciones y precarga hidráulica remota, lo que permite adaptar con precisión el comportamiento del tren trasero al terreno, al peso del piloto y al tipo de uso.

Características técnicas Öhlins AG 2010 S46PR1C1S

• Tipo: amortiguador mono S46PR1C1S.
• Cuerpo de 46 mm de diámetro, para una gran estabilidad térmica y resistencia.
• Depósito de gas a presión externo (piggyback) que mejora la respuesta del hidráulico y reduce el fading.
• Ajuste de extensión (rebote) para controlar la vuelta del muelle tras los impactos.
• Ajuste de compresión para afinar el comportamiento en frenadas, baches y apoyos fuertes.
• Precarga hidráulica externa con tubo, que permite modificar la altura y el hundimiento estático de forma rápida y cómoda, incluso con la moto cargada.
• Longitud aproximada: 376 mm.
• Carrera: 103 mm, para una absorción muy eficaz de irregularidades y saltos.
• Muelle incluido y tarado de origen específico para Ténéré 700 / Rally (según peso estándar de Öhlins).

Compatibilidad Yamaha Ténéré 700

• Moto: Yamaha Ténéré 700 / Ténéré 700 Rally.
• Años indicados: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 (según catálogo Öhlins).

Es un amortiguador pensado para pilotos que hacen uso mixto intenso (carretera + pistas) o directamente Rally / Enduro raid, donde se necesita una suspensión trasera con mucho margen de ajuste y gran capacidad de absorción.

Ventajas frente a la suspensión de serie

• Mayor estabilidad y tracción en aceleración y salida de curva en tierra y asfalto roto.
• Mejor control del balanceo en frenadas fuertes y cambios de apoyo.
• Respuesta más constante en uso prolongado gracias al depósito presurizado y a la calidad del hidráulico Öhlins.
• Posibilidad de afinar el reglaje para viajes cargado, uso con pasajero o conducción deportiva en solitario.

Combinado con una horquilla mejorada (por ejemplo, la RXF48S o una preparación avanzada de la horquilla original), permite llevar la Ténéré 700 a un nivel de comportamiento muy cercano al de una moto de rally profesional.

Recomendaciones de montaje y uso

• Se recomienda el montaje y ajuste inicial en un taller especializado o servicio técnico autorizado Öhlins.
• Es importante elegir el muelle adecuado al peso del piloto y equipaje; consúltanos si tienes dudas.
• Tras el montaje conviene realizar un ajuste base de precarga, compresión y extensión y, a partir de ahí, afinar según sensaciones y tipo de terreno.

En Ramírez Moto podemos asesorarte en la elección del muelle, ayudarte con unos ajustes de partida según tu peso y uso, y recomendarte la mejor combinación con el tren delantero para sacar el máximo partido a tu Yamaha Ténéré 700.

Aunque en Ramírez Moto nos esforzamos por que la información sobre compatibilidades y especificaciones del Amortiguador trasero Öhlins AG 2010 S46PR1C1S Yamaha Ténéré 700 2019-2024 sea lo más precisa y actual posible, te recomendamos contrastar siempre los datos con la documentación oficial de Öhlins antes de realizar la compra.