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Aceite Motul 300V 10W40 60 Litros
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Motul 300V 10W40 60L
El Motul 300V 10W40 60L es un aceite 100% sintético de competición para motores de moto 4 tiempos, desarrollado para motocicletas prototipo y de serie de alto rendimiento.
Su tecnología Ester Core® está orientada a ofrecer máxima adherencia de la película lubricante, alto rendimiento y fiabilidad en motores racing que trabajan a altas revoluciones, temperaturas elevadas y condiciones de uso extremo.
10W-40
Viscosidad racing equilibrada para motores 4T de alto rendimiento.
60 litros
Formato profesional para taller, equipo de competición o uso intensivo.
Ester Core®
Tecnología 100% sintética Factory Line para competición.
Descripción del Motul 300V 10W40 60L
Motul 300V 10W40 60L es un lubricante de competición para motores de motocicleta de 4 tiempos, formulado para usuarios, talleres y equipos que buscan el máximo rendimiento en condiciones de uso deportivo o profesional.
La gama Motul 300V Factory Line Road está desarrollada para motocicletas prototipo y motos de serie de alto rendimiento, especialmente en aplicaciones de circuito, carretera deportiva, resistencia, superbike, supersport, velocidad y uso racing.
La viscosidad 10W-40 ofrece un equilibrio muy utilizado en motores 4T de alto rendimiento: buena fluidez en frío, rápida circulación del aceite y una película lubricante estable cuando el motor alcanza temperatura de trabajo.
Su tecnología Ester Core® ayuda a mantener una película de aceite con alta adherencia sobre las superficies internas del motor, favoreciendo la protección de componentes sometidos a gran carga como pistón, cilindro, cigüeñal, árbol de levas, rodamientos y caja de cambios.
Este aceite está diseñado para motores que trabajan a altas revoluciones y temperaturas elevadas, donde la estabilidad del lubricante y la resistencia de la película de aceite son claves para mantener rendimiento y fiabilidad.
El Motul 300V 4T Factory Line Road 10W-40 está indicado para motores con caja de cambios integrada o separada, embrague húmedo o seco, siempre que el fabricante permita esta viscosidad y el uso de un aceite de competición.
Motul indica que sus prestaciones API / JASO están por encima de los últimos niveles existentes, reforzando su enfoque racing y su orientación a motores de altas prestaciones.
El formato de 60 litros está pensado para talleres, concesionarios, equipos de competición, preparadores y usuarios profesionales que realizan mantenimientos frecuentes o trabajan con varias motocicletas.
Al tratarse de un lubricante de competición, conviene adaptar los intervalos de cambio al uso real. En circuito, carreras, entrenamientos intensivos o motores preparados, el aceite puede requerir sustituciones más frecuentes que en uso normal de carretera.
En Ramirez Moto recomendamos el Motul 300V 10W40 60L para talleres y equipos que necesitan un aceite racing 4T de máximo nivel en formato profesional, especialmente indicado para motos de alto rendimiento que requieren viscosidad 10W-40.
Ficha técnica
| Marca | Motul |
|---|---|
| Producto | 300V 4T Factory Line Road 10W-40 |
| Nombre comercial | Motul 300V 10W40 60L |
| Referencia Motul | 104118 |
| Formato | 60 litros |
| Formatos disponibles | 1L / 4L / 60L según mercado |
| Aplicación | Lubricante de motor / Competición Factory Line |
| Tipo de motor | 4 tiempos |
| Tipo de producto | 300V |
| Calidad | 100% sintético |
| Tecnología | Ester Core® |
| Viscosidad | 10W-40 |
| Normas API / JASO | Por encima de los últimos niveles existentes |
| Uso principal | Motores 4T racing de alto rendimiento |
| Vehículos recomendados | Motocicletas de competición, motos sport, superbike, supersport, prototipos, ATV, UTV, SxS y aplicaciones compatibles |
| Uso recomendado | Competición, circuito, entrenamientos, preparación racing y motores 4T que requieran 10W-40 |
Compatibilidad y uso recomendado
El Motul 300V 10W40 60L está recomendado para motores de moto 4 tiempos de alto rendimiento que requieren un aceite 100% sintético racing con viscosidad 10W-40.
Es adecuado para motos de competición, deportivas, circuito, superbike, supersport, prototipos, preparaciones racing y aplicaciones compatibles como ATV, UTV o SxS, siempre que el fabricante permita esta viscosidad y especificación.
Antes de utilizarlo, revisa siempre el manual de la moto para confirmar viscosidad, cantidad de aceite, tipo de embrague, intervalo de cambio y compatibilidad con lubricantes de competición.
Características principales
- ✓Aceite 100% sintético para motores de moto 4T.
- ✓Producto Motul 300V 4T Factory Line Road 10W-40.
- ✓Formato profesional de 60 litros.
- ✓Referencia Motul 104118.
- ✓Viscosidad 10W-40.
- ✓Tecnología Ester Core®.
- ✓Aplicación Factory Line / competición.
- ✓Desarrollado para motocicletas prototipo y de serie de alto rendimiento.
- ✓Prestaciones API / JASO por encima de los últimos niveles existentes.
- ✓Apto para motores con caja integrada o separada según recomendación del fabricante.
- ✓Compatible con embrague húmedo o seco si el fabricante lo permite.
- ✓Ideal para taller, equipos de competición y mantenimiento frecuente.
Ventajas del Motul 300V 10W40 60L
El Motul 300V 10W40 60L ofrece una lubricación racing de máximo nivel para motores 4T, especialmente en competición, circuito, entrenamientos y uso deportivo intenso.
Su tecnología Ester Core® ayuda a mantener una película lubricante de alta adherencia, favoreciendo la protección del motor cuando trabaja a revoluciones elevadas, temperatura alta y fuertes cambios de carga.
La viscosidad 10W-40 aporta un equilibrio ideal entre fluidez en frío y protección en caliente, muy utilizada en motores 4T deportivos y de alto rendimiento.
El formato de 60 litros es perfecto para talleres, preparadores, equipos de carreras y usuarios profesionales que realizan cambios de aceite frecuentes o trabajan con varias motos.
Recomendaciones antes de usarlo
Antes de utilizar Motul 300V 10W40 60L, comprueba en el manual de la moto que la viscosidad 10W-40 es adecuada para el motor, embrague y caja de cambios.
Realiza el cambio con el motor templado, respeta la cantidad indicada por el fabricante y sustituye el filtro de aceite cuando corresponda. Después de arrancar unos segundos, espera unos minutos y revisa el nivel final.
En uso de competición, circuito, tandas, entrenamientos intensos o motores preparados, adapta el intervalo de cambio al uso real. Revisa el nivel con frecuencia y evita mezclar con aceites de especificaciones desconocidas.
Preguntas frecuentes
Resolvemos las dudas más habituales sobre el Motul 300V 10W40 60L, su uso como aceite racing 4T, tecnología Ester Core®, compatibilidad con motos de competición y formato profesional.
¿Para qué motos sirve Motul 300V 10W40?
Sirve para motos 4T de alto rendimiento que requieran aceite 10W-40, especialmente motos deportivas, circuito, competición, superbike, supersport y aplicaciones racing compatibles.
¿Es aceite 100% sintético?
Sí, Motul 300V 10W40 es un aceite 100% sintético de competición con tecnología Ester Core®.
¿Es válido para embrague húmedo?
Puede utilizarse en motos con embrague húmedo cuando el fabricante permite esta viscosidad y el uso de un aceite racing 4T compatible.
¿Qué diferencia hay con Motul 7100?
Motul 300V Factory Line está orientado a competición y máximo rendimiento, mientras que Motul 7100 es 100% sintético Ester para uso deportivo, carretera y alto rendimiento menos extremo.
¿Qué ventaja tiene el formato de 60L?
El formato de 60 litros es ideal para talleres, equipos de competición y usuarios profesionales que realizan cambios de aceite frecuentes o mantienen varias motocicletas.
¿Cada cuánto conviene cambiarlo?
Depende del uso. En competición, circuito o entrenamientos intensivos, el intervalo suele ser más corto que en uso normal. Sigue el manual y adapta el mantenimiento a la exigencia real.
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