Silencioso escape Leovince 15603 LV-14 R Kawasaki Z 900 2020-2024 EURO 4-5

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Silencioso escape Leovince 15603 LV-14 R Kawasaki Z 900 2020-2024 EURO 4-5. Escape Leovince LV-14 R homologado para Kawasaki Z 900 2020–2024 – Estética agresiva, sonido legal. El Leovince LV-14 R (ref. 15603) ofrece el equilibrio perfecto entre rendimiento, diseño y homologación para los propietarios de la Kawasaki Z 900 versiones EURO 4 y EURO 5. Este escape con homologación ECE (E-Pass) permite circular legalmente, manteniendo un sonido deportivo con la firma LeoVince y una estética inconfundible.

Diseñado con una forma aerodinámica compacta, el LV-14 R destaca por su cuerpo en acero inoxidable AISI 304, copa de salida en fibra de carbono con acabado mate y soporte también en carbono. Las soldaduras TIG hechas a mano aportan solidez, mientras que el logo grabado a láser y la placa de aluminio LeoVince refuerzan su carácter exclusivo.

Con un peso de 3,05 kg, este escape reduce 0,88 kg respecto al original, mejorando el comportamiento dinámico de la moto sin comprometer durabilidad ni fiabilidad.

⚠️ Compatibilidades importantes:

• No compatible con versiones 35 kW ni 70 kW

• No compatible con modelos US y AUS (2020–2024)

  • Para estos casos, consultar productos válidos para los años 2017–2019 o contactar con nosotros antes de comprar

Características técnicas:

• Compatible con Kawasaki Z 900 2020–2024 EURO 4/5

• Homologado ECE (E-Pass)

• No compatible con 35 kW ni 70 kW

• No apto para modelos US / AUS 2020–2024

• Peso: 3,05 kg (reduce 0,88 kg respecto al original)

• Forma aerodinámica y compacta

• Acero inox AISI 304 con pintura cerámica negra

• Copa de salida en fibra de carbono

• Soporte en fibra de carbono

• Soldaduras TIG hechas a mano

• Logo grabado a láser + placa de aluminio LeoVince

Nota Ramírez Moto:

Nos esforzamos por facilitar toda la información técnica de forma clara y precisa. Aun así, te recomendamos comprobar la compatibilidad exacta en la web oficial de LeoVince o en la documentación del fabricante, especialmente si tu moto no es una versión europea.

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