DP BRAKES · STANDARD
DP Brakes DP105 Standard
Las DP Brakes DP105 Standard pertenecen a la gama DP Brakes Standard.
Pastilla sinterizada Standard de DP Brakes, orientada a un comportamiento equilibrado, estabilidad de frenado y durabilidad.
USO
Carretera, touring, off-road y ATV según aplicación
GAMA
DP Brakes Standard
COMPUESTO
Sinterizado
MEDIDAS
90 x 49 x 10,5 mm / 91,7 x 53 x 8 mm
POSICIÓN
Según aplicación
Características de DP Brakes DP105 Standard
- Compuesto sinterizado Standard de DP Brakes.
- Buen comportamiento en seco y mojado.
- Diseñada para mantener una frenada consistente cuando aumenta la temperatura.
- DP Brakes utiliza protección térmica cerámica en las referencias en las que resulta aplicable.
- Indicada como recambio de larga duración en las aplicaciones contempladas por el fabricante.
Uso recomendado
Buena opción como recambio de sustitución cuando se busca una frenada equilibrada y una vida útil acorde al uso previsto.
Importante
Que una referencia Standard se monte en una moto off-road no implica que pertenezca a la familia Pro-MX. La referencia exacta es la que determina el compuesto.
Ficha técnica
Marca
DP Brakes
Referencia
DP105
Gama
DP Brakes Standard
Tecnología
Sinterizada
Material
Material de fricción libre de amianto
Uso
Carretera, touring, off-road y ATV según aplicación
Posición
Delantera / trasera según vehículo
Cantidad
1 juego por pinza; doble disco delantero: normalmente 2 juegos para el eje
Medidas
90 x 49 x 10,5 mm / 91,7 x 53 x 8 mm
EAN
5060637510049
Posición y compatibilidad: dato crítico
Una misma referencia puede utilizarse delante en una moto y detrás en otra. Para evitar errores, las aplicaciones se muestran agrupadas por fabricante con su posición y cantidad específica.
Aplicaciones oficiales
Compatibilidades DP Brakes
Pulse sobre el fabricante de su motocicleta para consultar modelos, años, posición de montaje y cantidad indicada.
HONDATrasera
NSR 250 R
1986-1987
TRASERA
NS 400 RF
1984-1987
TRASERA
CX 500 D/E/EC/SP/TC/T'BO
1982
TRASERA
FT 500 Ascot
1982-1983
TRASERA
VF 500 F Interceptor
1983-1986
TRASERA
CBR 600 F Hurricane
1987-1990
TRASERA
CX 650 E/EC/TURBO/TD/T
1983
TRASERA
VF 700 Interceptor
1984-1985
TRASERA
VFR 700 F/F2 Interceptor
1986-1988
TRASERA
CB 750 F/F2/F3/FC/F2C/F2D
1981-1982
TRASERA
VF 750 F V45 Interceptor
1983-1984
TRASERA
VFR 750 F Interceptor
1986
TRASERA
CB 1000 C/F Interceptor
1983-1986
TRASERA
CBR 1000 F/R
1986-1988
TRASERA
CBX 1000 B/Prolink
1981-1982
TRASERA
VF 1000 FE/F2E Bol Dor
1984-1986
TRASERA
CB 1100 F/R/RB/RC/RD
1980-1983
TRASERA
VF 1100 C V65 Magna
1983-1986
TRASERA
VF 1100 S V65 Sabre
1984-1985
TRASERA
GL 1200 D/DX/SE-1/I'State/Asp
1984-1987
TRASERA
GL 1500 SE/I'State/Aspencade
1988-2000
TRASERA
¿Cuántos juegos necesito?
Habitualmente un juego corresponde a una pinza de freno.
El indicador de doble disco de DP Brakes se refiere al eje delantero: cuando una moto equipa dos discos/pinzas delanteras, se necesitan normalmente 2 juegos para completar el eje delantero. La pinza trasera utiliza normalmente 1 juego, salvo que el fabricante indique expresamente una configuración especial.
Cross-reference oficial
Referencias equivalentes confirmadas
Cruces publicados por DP Brakes para ayudar a identificar geometría y aplicación. No implican que el compuesto ni las prestaciones sean idénticos entre fabricantes.
SBS
160 · 542
Ferodo
FDB244/R · FDB538 · FDB665
Vesrah
VD123
Sobre DP Brakes
DP Brakes está especializada en materiales de fricción para motocicletas, scooters, ATV y competición, con una trayectoria estrechamente ligada a la tecnología de frenado sinterizada.
Su gama diferencia compuestos Standard, Sport HH+, Pro-MX, X-Race y soluciones específicas para adaptar la respuesta y durabilidad al vehículo y al tipo de utilización. DP Brakes indica que todo su material de fricción está libre de amianto.
Antes del montaje compruebe referencia, motocicleta, versión, año, posición y número de juegos.
Prevalecen siempre las indicaciones vigentes de DP Brakes y del fabricante de la motocicleta.
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Chasis y Protecciones
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Electricidad e Iluminación
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