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Estátor Electrosport ESG999
🔊 Novedad
Estátor Electrosport ESG999 para Aprilia RSV / Tuono
El Electrosport ESG999 es un estátor de alta calidad diseñado para sustituir el estátor original en varios modelos Aprilia RSV y Tuono compatibles.
Está fabricado con núcleo moderno, bobinados de cobre de alta calidad, cables resistentes al calor y a la abrasión, sellos de goma, recubrimientos aislantes y conectores preparados para funcionar como recambio Plug-In.
ESG999
Estátor Electrosport para Aprilia RSV / Tuono.
Plug-In
Diseñado para sustituir el estátor OEM compatible.
Menos calor
Bobinado eficiente para mejorar la fiabilidad.
Descripción del estátor Electrosport ESG999
El Electrosport ESG999 es un estátor de alta calidad desarrollado para reemplazar el estátor original en varias Aprilia, especialmente modelos RSV y Tuono compatibles. Está pensado como alternativa superior a unidades OEM con fiabilidad limitada.
Este estátor está construido sobre un núcleo moderno y utiliza únicamente cobre de alta calidad para los bobinados. Todos los bobinados se realizan con maquinaria moderna controlada por ordenador, garantizando una tensión de bobinado uniforme y un acabado preciso.
Electrosport instala cables de alta calidad con aislamiento resistente al calor y al roce, además de sellos de goma, recubrimientos aislantes y conectores adecuados para que el ESG999 funcione como sustitución directa del estátor original.
La alta conductividad magnética del núcleo, combinada con la baja resistencia del bobinado reconfigurado, permite una mayor eficiencia y un funcionamiento más fresco. Esto ayuda a mejorar de forma importante la fiabilidad frente al estátor OEM.
Ficha técnica
| Marca | Electrosport |
| Referencia | ESG999 |
| Tipo | Estátor |
| Bobinado | Cobre de alta calidad |
| Instalación | Plug-In replacement |
| Aplicación | Aprilia RSV / Tuono compatibles |
Aplicación del Electrosport ESG999
El estátor Electrosport ESG999 está indicado para varias Aprilia compatibles, especialmente modelos RSV y Tuono que utilizan un estátor OEM equivalente.
- Aprilia RSV compatibles según referencia OEM y configuración eléctrica
- Aprilia Tuono compatibles según referencia OEM y configuración eléctrica
- Aplicaciones Aprilia con estátor original equivalente al ESG999
Antes de comprar, revisa que la referencia ESG999 coincide con el modelo exacto, año, conectores, número de cables, dimensiones, referencia OEM y configuración del sistema de carga de tu Aprilia.
Características principales
- ✅ Estátor Electrosport para Aprilia RSV / Tuono.
- ✅ Referencia ESG999.
- ✅ Sustituye el estátor original OEM compatible.
- ✅ Núcleo moderno de alta conductividad magnética.
- ✅ Bobinados con cobre de alta calidad.
- ✅ Fabricado con maquinaria moderna controlada por ordenador.
- ✅ Bobinado reconfigurado para alta eficiencia.
- ✅ Funcionamiento más fresco que la unidad original.
- ✅ Cables resistentes al calor y a la abrasión.
- ✅ Sellos, conectores y recubrimientos aislantes de calidad.
- ✅ Diseñado para mejorar rendimiento y fiabilidad frente al OEM.
Ventajas de un estátor Electrosport
Un estátor defectuoso puede provocar batería descargada, carga insuficiente, fallos de arranque, tensión irregular, sobrecalentamiento del sistema de carga o daños en el regulador/rectificador.
El ESG999 mejora el diseño frente al estátor original mediante un núcleo moderno, bobinados de baja resistencia, materiales de alta calidad y una mejor gestión térmica.
En motocicletas Aprilia deportivas como RSV y Tuono, mantener el sistema de carga en buen estado es clave para la fiabilidad de batería, encendido, iluminación, sensores y componentes electrónicos.
Nota sobre compatibilidad Aprilia
La descripción indica compatibilidad con varias Aprilia RSV y Tuono, pero no se ha facilitado un listado detallado por años. Para evitar errores, verifica siempre modelo exacto, año, referencia OEM, conectores, número de cables, dimensiones del estátor y configuración eléctrica antes de instalarlo.
Consejos antes de instalarlo
Antes de instalar el Electrosport ESG999, revisa el regulador/rectificador, batería, conectores, masas, fusibles y cableado del sistema de carga. Un regulador defectuoso, una batería dañada o conexiones recalentadas pueden provocar fallos incluso con un estátor nuevo.
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