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Estátor Electrosport ESG090
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Estátor Electrosport ESG090 3-Phase High Output
El Electrosport ESG090 es un estátor trifásico de alta calidad diseñado como sustitución de mayor salida para el estátor original en múltiples aplicaciones Honda, Suzuki y Kawasaki compatibles.
Ofrece aproximadamente un 20% más de salida que la unidad OEM y una potencia indicada de 260W a 3500 rpm, con bobinados de cobre triplemente aislados y materiales de laminación de alta calidad.
ESG090
Estátor Electrosport trifásico de alta salida.
260W
Potencia indicada a 3500 rpm.
+20% salida
Mayor capacidad frente al estátor OEM.
Descripción del estátor Electrosport ESG090
El Electrosport ESG090 es un estátor trifásico de alta calidad que puede utilizarse como sustitución de mayor salida frente al estátor original compatible.
Su salida es aproximadamente un 20% superior a la unidad OEM. El ESG090 está fabricado con materiales de laminación de alto grado y bobinados de cobre triplemente aislados para ofrecer máxima fiabilidad.
Este estátor incorpora cables de salida de muy alta calidad y se suministra con funda adicional y conectores para facilitar la instalación. Está pensado como una solución rentable cuando el estátor original ha fallado o cuando se busca mejorar la capacidad del sistema de carga.
La potencia indicada es de 260W a 3500 rpm. El rendimiento real puede variar según la configuración y el estado del sistema de carga, con una variación típica aproximada dentro del 10%.
Ficha técnica
| Marca | Electrosport |
| Referencia | ESG090 |
| Tipo | Estátor trifásico |
| Potencia | 260W @ 3500 rpm* |
| Salida | Aprox. 20% superior al OEM |
| Bobinado | Cobre triplemente aislado |
*La potencia real puede variar según la configuración y el estado del sistema de carga. Rendimiento típico dentro del 10%.
Compatibilidad del Electrosport ESG090
El estátor Electrosport ESG090 está indicado para múltiples aplicaciones Honda, Suzuki y Kawasaki compatibles. Entre sus aplicaciones conocidas se incluyen:
- Suzuki VS1400GL / VS1400GLP Intruder 1987-2004 según versión
- Suzuki VS1400 / S83 Intruder 2005, 2006 y 2007
- Honda NX650 Dominator 1988-2002 según listado
- Honda XR650L 1993-2009 y 2012-2017 según listado
- Kawasaki ZX-9R Ninja 1998 y 1999
Antes de comprar, revisa que la referencia ESG090 coincide con el modelo exacto, año, conectores, número de cables, dimensiones, referencia OEM y configuración trifásica del sistema de carga.
Características principales
- ✅ Estátor Electrosport trifásico de alta salida.
- ✅ Referencia ESG090.
- ✅ Salida aproximada un 20% superior a la unidad OEM.
- ✅ Potencia indicada: 260W @ 3500 rpm.
- ✅ Bobinados de cobre triplemente aislados.
- ✅ Laminaciones de alta calidad.
- ✅ Cables de salida de muy alta calidad.
- ✅ Incluye funda adicional y conectores para facilitar la instalación.
- ✅ Solución rentable cuando falla el estátor original.
- ✅ Compatible con múltiples modelos Honda, Suzuki y Kawasaki según listado.
- ✅ Diseñado para mejorar capacidad de carga y fiabilidad.
Ventajas de un estátor de mayor salida
Un estátor de mayor salida ayuda a mejorar la capacidad del sistema de carga, especialmente en motos con iluminación adicional, accesorios eléctricos o uso frecuente a bajo régimen.
El ESG090 ofrece aproximadamente un 20% más de salida que el estátor OEM, con bobinados triplemente aislados para aumentar la fiabilidad del conjunto.
Mantener el sistema de carga en buen estado es clave para la batería, arranque, iluminación, encendido y funcionamiento estable de los componentes eléctricos.
Nota sobre potencia y compatibilidad
La potencia indicada es de 260W a 3500 rpm y puede variar según configuración y estado del sistema de carga. Esta referencia cubre aplicaciones de varias marcas, por lo que conviene verificar modelo exacto, año, conectores, dimensiones, referencia OEM y configuración eléctrica antes de instalarlo.
Consejos antes de instalarlo
Antes de instalar el Electrosport ESG090, revisa el regulador/rectificador, batería, conectores, masas, fusibles y cableado del sistema de carga. Un regulador defectuoso, una batería dañada o conexiones recalentadas pueden provocar fallos incluso con un estátor nuevo.
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