Escape completo Arrow 71145CKZ BMW S 1000 R 2014-2016
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Escape completo Arrow 71145CKZ BMW S 1000 R 2014-2016. La línea completa Arrow 71145CKZ Competition ha sido diseñada y desarrollada por el departamento de investigación y desarrollo Arrow Special Parts con la colaboración de los mejores equipos del campeonato del mundo WSBK y WSSP. Este escape completo incorpora numerosas diferencias respecto al escape de serie para ofrecer un mayor rendimiento en motores con preparación y con más potencia. Los escapes de competición Arrow son obras maestras de ingeniería donde son utilizados los mejores materiales disponibles y soldados por completo con soldadura T.I.G. Los escapes de Competición están disponibles en la versión Full Titanio, totalmente en aleación de titanio, o con colectores en acero inoxidable. Ambos colectores disponen de un enganche que permite que la sonda de oxígeno pueda comprobar y corregir rápida y fácilmente la programación de la centralita, dependiendo de las condiciones del clima y del circuito. El avanzado diseño de los silenciosos permite mantener los niveles óptimo de ruido regulados para la competición. Debido a las restricciones del ruido de las motos en los circuitos y de las verificaciones en los circuitos europeos, existe una versión disponible con Db killer extraíble (según modelo). (La información que facilita Ramirez Motoracing es orientativa y sujeta a la verificación en la web del fabricante).
Características técnicas:
- Sistema completo COMPETITION EVO Full Titanium" con dBKiller con fondo en carbono"
- Tipo Vehículo: K10
- Cilindrada: 1000
- Largo de cuerpo: 250
- Diámetro de entrada: 54
- Peso : 3.87
- Diámetro de salida: : 58
- DB-Killer: Incluido.
- Sonda Lambda: Si.
- Sonda CO: Si.
- Material del cuerpo: titanio
- Material interno: acciaio inox
- Material del conector: titanio
- Material del colector: titanio
- Material del fondo: carbonio
Toda información correspondiente a homologaciones de productos debe de ser contrastada con la información que facilite el fabricante en su web, no haciéndose Ramírez Moto Racing responsable de la modificación o variantes de la misma.
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