Aceite Motul Fork Oil Factory Line 10W 1 Litro
🏍️ oferta
Motul Fork Oil Factory Line 10W
El Motul Fork Oil Factory Line 10W es un fluido hidráulico 100% sintético para horquillas de moto, desarrollado para suspensiones telescópicas que requieren un aceite de viscosidad media 10W.
Su fórmula Factory Line está pensada para aplicaciones racing y para mantener una respuesta precisa de la suspensión, reduciendo la fricción interna y conservando un comportamiento estable de la horquilla en carretera, circuito, off-road, conducción deportiva o mantenimiento avanzado.
10W
Viscosidad media para horquillas que requieren mayor control hidráulico.
100% sintético
Fluido hidráulico Factory Line para suspensiones exigentes.
Fork Shock
Indicado para horquillas telescópicas convencionales e invertidas.
Descripción del Motul Fork Oil Factory Line 10W
Motul Fork Oil Factory Line Medium 10W es un aceite hidráulico de suspensión diseñado para el mantenimiento y ajuste de horquillas telescópicas de motocicleta. Está indicado para usuarios que buscan un tacto de suspensión controlado, una buena absorción de irregularidades y un comportamiento estable de la parte delantera.
Su formulación 100% sintética está desarrollada para aplicaciones de alto rendimiento y uso racing. La gama Factory Line está pensada para reducir la fricción interna entre barras, casquillos, retenes y componentes hidráulicos, ayudando a que la horquilla trabaje de forma más suave y predecible.
La viscosidad 10W corresponde a un grado medio, adecuado para horquillas que requieren más retención hidráulica que un aceite ligero 5W. Esta graduación puede aportar mayor control en compresión y extensión, especialmente en motos de carretera, naked, touring, trail, scooters de mayor cilindrada o suspensiones cuyo fabricante recomienda aceite 10W.
El Motul Fork Oil Factory Line 10W está formulado para todo tipo de horquillas telescópicas, tanto convencionales como invertidas, en sistemas estándar y de cartucho. Su uso debe ajustarse siempre a la cantidad, cámara de aire y viscosidad indicada por el fabricante de la moto o de la suspensión.
En una horquilla delantera, el aceite participa directamente en la amortiguación hidráulica. No solo lubrica los componentes internos, sino que influye en la compresión, extensión, sensibilidad inicial, estabilidad en frenada y comportamiento de la moto al pasar por baches, curvas o cambios de apoyo.
Con el paso del tiempo, el aceite de horquilla se degrada por temperatura, fricción, contaminación interna y uso continuado. Cuando esto ocurre, la suspensión puede perder tacto, trabajar de forma irregular, hundirse más de lo esperado o transmitir una sensación menos precisa. Sustituirlo por un fluido adecuado ayuda a recuperar un funcionamiento más controlado.
Su tecnología antiespuma ayuda a evitar la transferencia de aire al circuito hidráulico, manteniendo una respuesta más constante de la suspensión. También incorpora propiedades antidesgaste, extrema presión, protección anticorrosión y protección de retenes, algo importante para conservar el buen estado interno de la horquilla.
Motul indica que los aceites Fork Oil Factory Line pueden mezclarse entre sí para obtener un efecto de absorción personalizado. Esto permite adaptar el comportamiento de la suspensión a diferentes estilos de conducción, pesos de piloto, uso con pasajero, tipo de carretera o preparación de la moto, siempre con criterio técnico.
El formato de 1 litro resulta práctico para realizar el mantenimiento de muchas horquillas de moto, ya sea en una sustitución completa o en una revisión de suspensión. Antes de utilizarlo, es importante consultar el manual de taller para confirmar la viscosidad, cantidad exacta y altura de aceite recomendada.
En Ramirez Moto recomendamos el Motul Fork Oil Factory Line 10W para motoristas que buscan un aceite de horquilla de alta calidad, con buen rendimiento hidráulico y una respuesta más controlada que un aceite ligero, especialmente en motos que requieren viscosidad 10W.
Ficha técnica
| Marca | Motul |
|---|---|
| Producto | Fork Oil Factory Line Medium 10W |
| Referencia | 112971 / 114439 según mercado |
| Formato | 1 litro |
| Aplicación | Hidráulica |
| Tipo de producto | Fork Shock |
| Tipo de aceite | 100% sintético |
| Viscosidad | 10W |
| Uso principal | Horquillas telescópicas de motocicleta |
| Compatibilidad | Horquillas convencionales e invertidas, sistemas estándar y cartucho |
| Densidad a 20 ºC | 0.843 |
| Viscosidad a 40 ºC | 35.8 mm²/s |
| Viscosidad a 100 ºC | 6.3 mm²/s |
| Índice de viscosidad | 127 |
| Punto de fluidez | -42 ºC |
| Uso recomendado | Horquillas que requieran fluido 10W y respuesta hidráulica media |
Compatibilidad y uso recomendado
El Motul Fork Oil Factory Line 10W está recomendado para horquillas telescópicas convencionales e invertidas que requieran un fluido hidráulico de viscosidad 10W.
Es adecuado para motos de carretera, naked, touring, trail, enduro, motocross, scooters de altas prestaciones y cualquier motocicleta cuya horquilla indique aceite de suspensión 10W o un fluido equivalente.
Antes de usarlo, revisa siempre el manual de la moto o de la suspensión. La cantidad de aceite, la altura de cámara de aire y la viscosidad influyen directamente en el comportamiento de la horquilla.
Características principales
- ✓Aceite hidráulico para horquillas de moto.
- ✓Producto Motul Fork Oil Factory Line Medium 10W.
- ✓Viscosidad 10W.
- ✓Formato de 1 litro.
- ✓Fluido 100% sintético.
- ✓Desarrollado para aplicaciones racing y alto rendimiento.
- ✓Apto para horquillas convencionales e invertidas.
- ✓Compatible con sistemas estándar y de cartucho.
- ✓Reduce la fricción interna entre barras, casquillos y retenes.
- ✓Alto rendimiento antiespuma para mantener la respuesta de la suspensión.
- ✓Propiedades antidesgaste, extrema presión y anticorrosión.
- ✓Puede mezclarse con otros Fork Oil Factory Line para ajustar el comportamiento.
Ventajas del Motul Fork Oil Factory Line 10W
El Motul Fork Oil Factory Line 10W ayuda a mantener una respuesta precisa de la suspensión delantera, aportando un tacto más controlado que los aceites de horquilla más ligeros.
Su viscosidad media 10W resulta especialmente útil en suspensiones que requieren mayor retención hidráulica, mejor soporte en frenada y una respuesta más firme ante baches o cambios de apoyo.
La formulación 100% sintética favorece la estabilidad del fluido con el uso, ayudando a conservar el rendimiento de la suspensión durante más tiempo frente a un aceite degradado o inadecuado.
Sus aditivos antiespuma, antidesgaste y anticorrosión ayudan a proteger el interior de la horquilla y a mantener una amortiguación más constante durante la conducción.
Recomendaciones antes de usarlo
Antes de utilizar Motul Fork Oil Factory Line 10W, revisa el manual de taller de tu moto o suspensión y confirma que el fabricante recomienda aceite de horquilla 10W.
Respeta siempre la cantidad exacta de aceite, la altura de cámara de aire y el procedimiento de purgado de la horquilla. Un exceso o defecto de aceite puede modificar el comportamiento de la suspensión y afectar a la seguridad.
Si buscas modificar el tacto de la horquilla, combina viscosidades únicamente con criterio técnico. Los aceites Fork Oil Factory Line pueden mezclarse entre sí, pero es importante conocer el resultado deseado antes de variar la configuración original.
Preguntas frecuentes
Resolvemos las dudas más habituales sobre el Motul Fork Oil Factory Line 10W, su viscosidad, compatibilidad, uso en horquillas y mantenimiento de suspensión.
¿Para qué sirve Motul Fork Oil Factory Line 10W?
Sirve como aceite hidráulico para horquillas de moto, ayudando a controlar la compresión, extensión y funcionamiento interno de la suspensión delantera.
¿Es válido para horquillas invertidas?
Sí, está indicado para horquillas telescópicas convencionales e invertidas, siempre que el fabricante recomiende viscosidad 10W.
¿Qué significa viscosidad 10W?
Indica un aceite de horquilla de viscosidad media, pensado para suspensiones que necesitan más control hidráulico que con un 5W.
¿Se puede mezclar con otros aceites de horquilla?
Motul indica que los Fork Oil Factory Line pueden mezclarse para ajustar el efecto de absorción, aunque conviene hacerlo solo con criterio técnico.
¿Sirve para amortiguadores traseros?
Está diseñado principalmente para horquillas telescópicas. En amortiguadores traseros se debe usar el fluido indicado por el fabricante del amortiguador.
¿Cada cuánto se cambia?
El intervalo depende del uso y del tipo de moto. En uso deportivo, off-road o circuito conviene sustituirlo con mayor frecuencia siguiendo el mantenimiento recomendado.
Volver


























Garaje y mantenimiento
Motor y Piezas
Accesorios viaje
Manillares y Mandos
Chasis y Protecciones
Accesorios Generales
Electricidad e Iluminación
Carrocería
