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Neumático Continental Contisportattack 5 180/55/17 73W TL R
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Debes saber — Neumáticos de moto Ramírez Moto
Información importante sobre compra, montaje, disponibilidad y asesoramiento técnico.
Compra y montaje en Ramirezmoto.es
Puedes comprar tus neumáticos online o en nuestra tienda física. Para comprar online es necesario estar registrado, aunque puedes crear tu cuenta durante el proceso de compra.
Si prefieres comprar en tienda, nuestro equipo puede asesorarte y ayudarte a coordinar la cita de montaje.
Reserva previa para el montaje
Para realizar el montaje es imprescindible tener los neumáticos reservados y la cita confirmada previamente. Así garantizamos la disponibilidad del producto y evitamos imprevistos en el taller.
Precio del montaje y equilibrado
El servicio de montaje estándar + equilibrado tiene un precio de 28 € por neumático (IVA incluido) en motocicletas convencionales.
En algunos scooters o motos custom, el desmontaje de la rueda trasera puede requerir más tiempo por la configuración de escapes, maletas u otros elementos. En esos casos, el precio puede variar según la dificultad:
Dificultad media: 30,31 €
Dificultad alta: 50 €
Si la intervención trasera es sencilla, se mantiene el precio estándar de 28 €.
El importe final lo determina el taller en función del modelo de moto y del trabajo necesario. Ante cualquier duda, recomendamos consultarlo previamente.
Citas y contacto del taller
Teléfono del taller: 96 153 90 58 (ext. 3)
Horario: lunes a viernes, 9:00–13:00 y 16:30–19:00
En verano este horario puede variar.
En momentos de alta carga de trabajo puede que no podamos atender la llamada al instante, pero intentaremos devolvértela lo antes posible. Si no logras contactar por teléfono, puedes escribirnos a taller@ramirezmoto.es.
Sábados: cerrado
Tienda y taller permanecen cerrados los sábados.
Los montajes de neumáticos se realizan de lunes a viernes, siempre con cita previa.
Recuerda: los neumáticos deben estar reservados y la cita confirmada antes de acudir al taller.
Importante: el cierre de los sábados se mantiene durante todo el año.
Disponibilidad y plazos
- Verde: en stock, envío inmediato.
- Naranja: disponible en proveedor, entrega estimada en 3 días laborables.
- Rojo: agotado.
Si un producto aparece como no disponible, puedes escribirnos a pedidos@ramirezmoto.es y te propondremos alternativas.
Fechas de fabricación (DOT)
Queremos ser totalmente transparentes con este aspecto.
Todos los neumáticos que servimos son neumáticos nuevos, procedentes de distribución oficial y almacenados en condiciones adecuadas. Aun así, la fecha exacta de fabricación (DOT) no siempre puede conocerse ni garantizarse antes de la entrega, ya que depende de la disponibilidad real del distribuidor en cada momento.
En algunos pedidos puede ocurrir que los neumáticos no tengan la misma fecha de fabricación entre sí o entre ambos ejes. Esto forma parte del funcionamiento habitual de la distribución y no significa que el producto no sea nuevo.
Si tienes alguna preferencia concreta respecto al DOT, puedes indicárnosla antes de realizar el pedido o antes del envío. La tendremos en cuenta e intentaremos ayudarte, pero no podemos garantizar una fecha específica.
Para cualquier consulta sobre disponibilidad o fecha de fabricación, puedes escribirnos a pedidos@ramirezmoto.es.
Asesoramiento técnico
Si necesitas ayuda para elegir medida, índice o tipo de neumático —carretera, sport, touring, trail u off-road—, puedes escribirnos a tecnicos@ramirezmoto.es o visitarnos en tienda. Estaremos encantados de ayudarte.
Compatibles
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Ducati
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Kawasaki
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Neumático Continental ContiSportAttack 5 180/55-17 73W
El Continental ContiSportAttack 5 es un neumático supersport de altas prestaciones desarrollado para conducción deportiva en carretera y utilización ocasional en circuito.
Esta ficha corresponde a la medida 180/55-17 73W para montaje trasero. Comprueba siempre que medida, índices y especificaciones coincidan con las indicadas para tu motocicleta.
Descripción del Continental ContiSportAttack 5
El Continental ContiSportAttack 5 representa la nueva generación supersport de Continental y está destinado a motoristas que buscan un comportamiento claramente deportivo sin renunciar a una utilización principalmente en carretera.
Su orientación aproximada es de 80% carretera y 20% circuito, por lo que resulta especialmente interesante para carreteras de curvas, puertos de montaña, conducción deportiva y tandas ocasionales.
Su desarrollo presta especial atención a la estabilidad a alta velocidad, precisión de dirección, apoyo en inclinación y calentamiento rápido, características especialmente importantes en motos deportivas y naked de altas prestaciones.
- Marca: Continental
- Modelo: ContiSportAttack 5
- Segmento: Supersport
- Uso orientativo: 80% carretera / 20% circuito
- Compuesto: BlackChili
- Tecnología: MultiZoneBelt
- Tipo: Tubeless (TL)
Ficha técnica
| Marca | Continental |
| Modelo | ContiSportAttack 5 |
| Referencia | 2447690000 |
| EAN | 4019238393552 |
| Medida | 180/55-17 |
| Índice de carga | 73 |
| Código velocidad | W |
| Posición | Trasero |
| Tipo | TL · Tubeless |
MultiZoneBelt: estabilidad y apoyo cuando aumenta la inclinación
Una de las tecnologías más destacadas del ContiSportAttack 5 es MultiZoneBelt, que adapta el comportamiento del cinturón de acero a las diferentes zonas del neumático.
En la zona central se busca una elevada estabilidad en línea recta y a alta velocidad, mientras que hacia los hombros la construcción favorece una mayor flexibilidad y una superficie dinámica de contacto adecuada cuando aumenta el ángulo de inclinación.
El resultado es una respuesta precisa al entrar en curva y una sensación de apoyo progresiva cuando aumenta el ritmo.
Compuesto BlackChili
El ContiSportAttack 5 emplea una evolución del conocido compuesto BlackChili de Continental, desarrollado para ofrecer un alto nivel de interacción entre neumático y asfalto.
Su planteamiento busca combinar agarre, calentamiento, respuesta y comportamiento consistente durante una utilización deportiva exigente.
Nueva carcasa y dirección precisa
La construcción del ContiSportAttack 5 incorpora zonas de rigidez diferenciadas para adaptar el comportamiento dependiendo del área del neumático que está trabajando.
Esto contribuye a una respuesta precisa durante frenada, entrada en curva, máxima inclinación y aceleración a la salida.
TractionSkin y rápido calentamiento
La tecnología TractionSkin está desarrollada para favorecer una adaptación inicial rápida de la superficie del neumático.
Además, diferentes zonas de la banda de rodadura han sido optimizadas para ayudar al neumático a alcanzar rápidamente una temperatura adecuada de funcionamiento, algo especialmente importante durante la conducción deportiva en carretera.
Características principales
- BlackChili Compound: compuesto de altas prestaciones desarrollado para proporcionar agarre y respuesta deportiva.
- MultiZoneBelt: construcción optimizada por zonas para combinar estabilidad, agilidad y apoyo durante la inclinación.
- TractionSkin: acabado superficial orientado a conseguir una adaptación inicial rápida.
- Nueva construcción de carcasa: diferentes zonas de rigidez destinadas a mejorar precisión y control.
- Rápido calentamiento: diseño destinado a alcanzar una temperatura adecuada de funcionamiento con rapidez.
- Orientación supersport: desarrollado principalmente para conducción deportiva por carretera y circuito ocasional.
¿Para quién recomendamos el Continental ContiSportAttack 5?
Es una opción especialmente interesante para quien utiliza una moto deportiva, supersport o naked potente y busca respuesta rápida, precisión en curva y mucho apoyo cuando aumenta la inclinación.
Resulta especialmente apropiado para carreteras de curvas, puertos de montaña y conducción deportiva, además de permitir tandas ocasionales en circuito sin recurrir necesariamente a un neumático exclusivamente de pista.
Preguntas frecuentes sobre el Continental ContiSportAttack 5
El precio mostrado corresponde a un neumático, salvo que se indique expresamente que se vende como juego o pareja.
No. El precio corresponde únicamente al neumático. El montaje y equilibrado no están incluidos salvo indicación expresa.
Sí. Su planteamiento es aproximadamente 80% carretera y 20% circuito, orientado principalmente a carretera deportiva y tandas ocasionales.
No. Su principal entorno de utilización sigue siendo la carretera deportiva, aunque permite utilización ocasional en pista.
No son necesarios para el uso previsto del neumático. Está desarrollado para ofrecer un calentamiento rápido durante su utilización.
En carretera deben utilizarse las presiones recomendadas por el fabricante de la motocicleta, teniendo en cuenta carga y condiciones de utilización.
Comprueba medida, índice de carga, código de velocidad y posición. Ante cualquier diferencia, prevalecen las especificaciones del fabricante de la motocicleta.
Sí, siempre que la combinación sea compatible. Conviene respetar las recomendaciones del fabricante del neumático y de la motocicleta.
No para una devolución ordinaria. El neumático debe permanecer sin montar, sin usar y en perfecto estado.
Con un neumático nuevo se recomienda conducir de forma progresiva durante los primeros kilómetros, evitando aceleraciones, frenadas e inclinaciones bruscas.
Principalmente para motos deportivas, supersport y naked de altas prestaciones utilizadas con una conducción deportiva.
Sí, siempre que se busque un comportamiento claramente deportivo y se utilicen las medidas y presiones recomendadas para la motocicleta.
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Si lo prefiere, puede realizar su consulta a esta dirección de correo: tecnicos@ramirezmoto.es
























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