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Disco de freno NG 786X 197 x 4 mm ondulado fijo

Las fotografías pueden tener carácter orientativo y pueden no corresponder fielmente con el producto.
Ng Brake Disc
Disco de freno NG 786X 197 x 4 mm ondulado fijo

🔊​​ Nuevo

Ref.: 786X EAN: 8435502421794
69,6 €

39,98 €
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Disco de freno NG 786X 197 x 4 mm ondulado fijo

NG BRAKE DISC · REFERENCIA 786X

Disco de freno NG 786X

El NG 786X es un disco de freno ondulado fijo para las aplicaciones indicadas por NG Brakes. Sus medidas deben comprobarse junto con el modelo y año de la motocicleta.

REFERENCIANG 786X
MEDIDASØ 197 · 4,0/4 mm
POSICIÓNSegún aplicación
FIJACIONES4
NG BRAKES

Calidad y fabricación especializada en discos de freno

NG Brakes es un fabricante español especializado en discos de freno. La empresa, fundada en 1969, diseña y fabrica sus propios discos desde 1997 mediante procesos de estampación, mecanizado de precisión, rectificado y control dimensional. Sus procesos de diseño, fabricación y comercialización están certificados bajo ISO 9001:2015 por TÜV.

La referencia NG 786X corresponde a un disco ondulado fijo. Para elegirlo correctamente deben coincidir la referencia, las medidas y la aplicación indicada para la motocicleta; no basta con comprobar únicamente la cilindrada.

Características del disco NG 786X

  • Disco de freno NG Brake Disc referencia 786X.
  • Tipo: Ondulado fijo.
  • Posición: Según aplicación.
  • Diámetro exterior: 197 mm.
  • Diámetro interior: 76,2 mm.
  • Espesor: 4,0 / 4 mm según aplicación.
  • Fijaciones: 4.
  • Precio por 1 disco de freno y sin montaje.
Importante: la referencia correcta depende del modelo, versión y año exactos. En caso de discrepancia, prevalece la aplicación indicada por el fabricante.

Ficha técnica del NG 786X

MarcaNG BrakesReferencia786XTipoOndulado fijoPosiciónSegún aplicaciónDiámetro exterior197 mmDiámetro interior76,2 mmEspesor4,0 / 4 mm según aplicaciónFijaciones4
APLICACIONES NG

Motos compatibles con NG 786X

Pulse sobre el fabricante para consultar modelos, años y posición de montaje de la referencia NG 786X.

POLARIS · Del./tras. · 8 aplicaciones+
PREDATOR500 cc · 2000-2002TRASERA
PREDATOR500 cc · 2003-2007TRASERA
PREDATOR500 cc · 2008DELANTERA
PREDATOR500 cc · 2008TRASERA
PREDATOR TLD500 cc · 2003-2007TRASERA
S OUTLAW450 cc · 2008-2010TRASERA
S OUTLAW525 cc · 2008-2010TRASERA
S OUTLAW550 cc · 2008-2010TRASERA
INFORMACIÓN ÚTIL

Preguntas frecuentes sobre el NG 786X

Dudas habituales sobre medidas, compatibilidad, pastillas y montaje de esta referencia.

¿El NG 786X es delantero o trasero?+
La posición de la referencia NG 786X depende de la motocicleta: puede aparecer como delantera o trasera según la aplicación. Compruebe la línea correspondiente a su modelo y año.
¿Qué tipo de disco es el NG 786X?+
El NG 786X está catalogado como ondulado fijo. La referencia exacta debe mantenerse al comprobar la aplicación.
¿Qué medidas tiene el disco NG 786X?+
Para el NG Brake Disc 786X figuran diámetro exterior 197 mm, diámetro interior 76,2 mm, espesor 4,0 / 4 mm según aplicación, 4 fijaciones. Cuando aparece más de un valor, la cota concreta depende de la aplicación.
¿Es conveniente montar pastillas nuevas con un disco nuevo?+
No es necesario sustituirlas automáticamente si están en perfecto estado, pero al montar un disco nuevo es muy recomendable revisar las pastillas. Si presentan desgaste irregular, contaminación, cristalización, daños o una huella marcada del disco anterior, deben sustituirse para favorecer un asentamiento correcto.
¿El precio corresponde a un disco o a una pareja?+
El precio corresponde a 1 disco de freno y sin montaje. Si la motocicleta equipa doble disco delantero, compruebe cuántas unidades necesita antes de realizar el pedido.
¿Cómo compruebo si el NG 786X es compatible con mi moto?+
Deben coincidir marca, modelo, versión, año y referencia NG 786X. La cilindrada por sí sola no garantiza la compatibilidad.
¿Qué debo revisar antes de montar el NG 786X?+
Antes del montaje compare el disco recibido con el original y compruebe referencia, diámetro, espesor y fijaciones cuando estos datos estén disponibles. El montaje y los pares de apriete deben realizarse según las especificaciones del fabricante de la motocicleta.


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