Garaje y mantenimiento
Motor y Piezas
Accesorios viaje
Manillares y Mandos
Chasis y Protecciones
Accesorios Generales
Electricidad e Iluminación
Carrocería
Zapatas de freno EBC Y510
🏍️ oferta
EBC Brake Shoes
Freno de tambor
29 registros oficiales
Y510
Características de EBC Y510
- Juego de zapatas de freno EBC para sistema de tambor.
- Referencia de zapatas EBC en configuración estándar; no debe confundirse con una variante G / Grooved si existe para la misma geometría.
- Medida de referencia en la guía EBC: 150 x 25 mm.
- La aplicación debe validarse por modelo, versión, año y posición; no se recomienda elegir solo por medida.
- Se suministra como juego correspondiente a la referencia Y510.
Referencia exacta antes que parecido visual
En zapatas de tambor, pequeñas diferencias de diámetro, ancho, anclaje o mecanismo pueden impedir el montaje. Utilice la aplicación oficial EBC como criterio principal.
No confundir con versión G
Si existe una variante con sufijo G, trátela como una referencia distinta y compruebe la aplicación exacta indicada por EBC.
Ficha técnica
| Marca | EBC Brakes |
| Referencia | Y510 |
| Producto | Juego de zapatas de freno |
| Sistema | Freno de tambor |
| Tipo | Estándar |
| Medidas | 150 x 25 mm |
| Posición | Delantera / Trasera según aplicación |
| Aplicaciones oficiales | 29 · 1 fabricantes |
| EAN | 5050953103049 |
Juego EBC Y510
Se suministra el juego de zapatas correspondiente a la referencia indicada. La cantidad necesaria por vehículo/eje puede variar según la aplicación.
Tambor, muelles y herrajes no incluidos
No se consideran incluidos tambor de freno, muelles, cable, leva, retenedores ni otros componentes salvo indicación expresa en la ficha.
Compatibilidad oficial EBC · Y510
Catálogo EBC noviembre 2025: 29 registros oficiales para Y510, repartidos entre 1 fabricantes. Pulse sobre cada fabricante para consultar modelo, año y posición.
YAMAHA29 aplicaciones+−
- DT 250 TraseraAll Models · 1975-1980
- DT 400 TraseraAll Models · 1975-1977
- IT 250 Trasera1981-1982
- IT 250 TraseraL · 1984
- IT 465 TraseraH|J · 1981-1982
- IT 490 TraseraL · 1984
- RD 125 TraseraDX · 1978-1981
- RD 200 TraseraDX · 1975-1978
- RD 200 TraseraDX · 1978-1980
- RS 125 Delantera1975
- RS 200 Delantera / Trasera1979
- SR 400 Trasera2RD · 2014-2017
- SR 400 Trasera3HT1 · 1988
- SR 500 Trasera1978-1982
- SR 500 Trasera3GW · 1996-1998
- SR 500 TraseraS 3GW5 · 1998
- SRX 250 Trasera51Y|52E|1JA · 1985
- TY 250 TraseraH · 1981
- XT 500 Trasera1976-1980
- XT 550 Delantera / Trasera1982-1983
- XT 600 Trasera1984-1986
- XT 600 TraseraZ Tenere · 1984
- XT 600 TraseraZ Tenere · 1985-1988
- YZ 465 TraseraH · 1981
- YZ 490 TraseraH|J · 1981-1982
- YZ 490 TraseraL · 1984
- YZ 490 TraseraN · 1985
- YZ 490 TraseraS|T · 1986-1987
- YZ 490 TraseraU · 1988
Puntos a revisar al sustituir las zapatas
Antes de instalar
- Confirme referencia, modelo, versión, año y posición.
- Revise diámetro y estado interior del tambor y compárelo con los límites del fabricante.
- Compruebe muelles, leva/cam, pivotes y superficies de apoyo.
- No aplique grasa sobre el material de fricción ni sobre la pista del tambor.
Después del montaje
Ajuste el accionamiento según el manual del vehículo, compruebe retorno libre y frenado progresivo y realice un asentamiento inicial evitando sobrecalentamientos. Si hay roce, bloqueo o frenada irregular, revise el montaje antes de continuar.
Volver
