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Zapatas de freno EBC 802G ranuradas


Las fotografías pueden tener carácter orientativo y pueden no corresponder fielmente con el producto.
Ebc Brakes
Zapatas freno Ebc 802G

🏍️​​ oferta

Ref.: 802G EAN: 5050953100024
46,50 €
56,26 €
Impuesto incluido(21 %)




Disponibilidad
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Zapatas de freno EBC 802G ranuradas

G
EBC BRAKES · BRAKE SHOES / GROOVED

Zapatas de freno EBC 802G ranuradas

Juego de zapatas EBC de sustitución para frenos de tambor, identificado por su referencia exacta y aplicación oficial por vehículo.

TIPORanurada / Grooved
MEDIDAS160 x 30 mm
POSICIÓNDelantera / Trasera según aplicación
REFERENCIA802G
Familia
EBC Brake Shoes
Sistema
Freno de tambor
Aplicaciones
36 registros oficiales
Referencia
802G

Características de EBC 802G

  • Juego de zapatas de freno EBC para sistema de tambor.
  • La terminación G identifica en el catálogo EBC la versión Grooved Shoe (zapatas ranuradas).
  • Medida de referencia en la guía EBC: 160 x 30 mm.
  • La aplicación debe validarse por modelo, versión, año y posición; no se recomienda elegir solo por medida.
  • Se suministra como juego correspondiente a la referencia 802G.
ELECCIÓN CORRECTA

Referencia exacta antes que parecido visual

En zapatas de tambor, pequeñas diferencias de diámetro, ancho, anclaje o mecanismo pueden impedir el montaje. Utilice la aplicación oficial EBC como criterio principal.

IMPORTANTE

La G identifica Grooved Shoe

EBC utiliza el sufijo G para identificar sus zapatas Grooved. Mantenga la referencia completa incluida la G.

Ficha técnica

MarcaEBC Brakes
Referencia802G
ProductoJuego de zapatas de freno
SistemaFreno de tambor
TipoRanurada / Grooved
Medidas160 x 30 mm
PosiciónDelantera / Trasera según aplicación
Aplicaciones oficiales36 · 1 fabricantes
EAN5050953100024
QUÉ RECIBE

Juego EBC 802G

Se suministra el juego de zapatas correspondiente a la referencia indicada. La cantidad necesaria por vehículo/eje puede variar según la aplicación.

NO DEBE ASUMIR

Tambor, muelles y herrajes no incluidos

No se consideran incluidos tambor de freno, muelles, cable, leva, retenedores ni otros componentes salvo indicación expresa en la ficha.

APLICACIONES OFICIALES EBC

Compatibilidad oficial EBC · 802G

Catálogo EBC noviembre 2025: 36 registros oficiales para 802G, repartidos entre 1 fabricantes. Pulse sobre cada fabricante para consultar modelo, año y posición.

CATÁLOGO MOTO · NOVIEMBRE 2025
36 registros · 1 fabricantes
HUSQVARNA36 aplicaciones+−
  • 430 TraseraAutomatic · 1987-1988
  • AE 500 Trasera1982-1984
  • CR 125 Trasera1985-1986
  • CR 240 Delantera1980-1981
  • CR 240 Trasera1985-1986
  • CR 240 Trasera1987-1988
  • CR 250 Delantera1980-1981
  • CR 250 Trasera1985-1986
  • CR 250 Trasera1987-1988
  • CR 430 Delantera1980-1981
  • CR 430 Trasera1987-1988
  • CR 500 Trasera1985-1986
  • CR 500 Trasera1987-1988
  • WR 125 Delantera / TraseraR · 1980-1981
  • WR 125 TraseraR · 1982-1984
  • WR 125 TraseraR · 1987-1988
  • WR 240 Delantera / Trasera1980-1981
  • WR 240 Trasera1982-1984
  • WR 240 Trasera1987-1988
  • WR 250 Delantera / Trasera1980-1981
  • WR 250 Trasera1982-1984
  • WR 250 Trasera1987-1988
  • WR 400 Trasera1987-1988
  • WR 430 Delantera / Trasera1980-1981
  • WR 430 Trasera1987-1988
  • WR-E 430 Delantera / Trasera1980-1981
  • WR-E 430 Trasera1982-1984
  • WRU 430 Trasera1982-1984
  • XC 125 Trasera1982-1984
  • XC 250 Delantera / Trasera1980-1981
  • XC 250 Trasera1982-1984
  • XC 250 Trasera1987-1988
  • XC 430 Delantera / Trasera1980-1981
  • XC 430 Trasera1987-1988
  • XC 500 Trasera1982-1984
  • XC 500 Trasera1987-1988
MONTAJE Y COMPROBACIÓN

Puntos a revisar al sustituir las zapatas

Antes de instalar

  • Confirme referencia, modelo, versión, año y posición.
  • Revise diámetro y estado interior del tambor y compárelo con los límites del fabricante.
  • Compruebe muelles, leva/cam, pivotes y superficies de apoyo.
  • No aplique grasa sobre el material de fricción ni sobre la pista del tambor.

Después del montaje

Ajuste el accionamiento según el manual del vehículo, compruebe retorno libre y frenado progresivo y realice un asentamiento inicial evitando sobrecalentamientos. Si hay roce, bloqueo o frenada irregular, revise el montaje antes de continuar.



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