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Piñón Supersprox CST520X17 Kawasaki / Suzuki 525 x 17
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Descripción del piñón CST520X17
El piñón Supersprox CST520X17 es un piñón delantero o piñón de ataque de 17 dientes, fabricado en acero para trabajar dentro del sistema de transmisión secundaria de la motocicleta.
El piñón transmite el movimiento del eje de salida hacia la cadena y trabaja sometido a cargas elevadas en una superficie relativamente reducida, por lo que la precisión del dentado y su resistencia son especialmente importantes.
Su diseño está orientado a proporcionar un engrane preciso con la cadena y una correcta transmisión de la potencia.
Comprueba antes del montaje que la referencia CST520X17, el número de dientes y el paso de cadena coinciden con la configuración requerida por la motocicleta.
Ficha técnica
| Marca | Supersprox |
| Referencia | CST520X17 |
| Tipo | Piñón delantero / de ataque |
| Gama | CST |
| Número de dientes | 17 |
| Material | Acero |
El piñón dentro de la transmisión
El piñón delantero gira a mayor velocidad y con un diámetro menor que la corona trasera. Su desgaste debe revisarse junto con el de la cadena y la corona, ya que los tres componentes trabajan como un único sistema de transmisión.
Supersprox
Supersprox fabrica piñones y coronas para motocicleta desde 1959 y desarrolla soluciones para diferentes aplicaciones de carretera, competición y off-road. Sus gamas incluyen coronas de acero, aluminio, construcciones bimaterial y piñones delanteros.
La transmisión trabaja como un conjunto
Piñón, cadena y corona trabajan conjuntamente. Montar un componente nuevo junto a otros elementos excesivamente desgastados puede acelerar su deterioro. Revisa siempre el estado completo de la transmisión antes de sustituir una pieza.
Consejos de montaje y mantenimiento
- Comprueba la referencia, el modelo, el año, el paso de cadena y el número de dientes antes del montaje.
- Revisa el estado de cadena, piñón y corona; los tres componentes trabajan conjuntamente.
- Respeta la alineación, tensión de cadena y pares de apriete indicados por el fabricante de la motocicleta.
- Si modificas el número de dientes respecto al desarrollo original, comprueba longitud de cadena, regulación disponible y posibles interferencias.
- Mantén la cadena correctamente limpia, lubricada y tensada y revisa periódicamente el desgaste del dentado.
Preguntas frecuentes sobre el piñón Supersprox CST520X17
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