Pastillas de freno EBC FA099 orgánicas
🏍️ oferta
EBC FA Series Organic
Orgánico con fibra de aramida
31.5 x 52 x 5.5 mm
FA099
Características de EBC FA099 Organic
- Pastilla perteneciente a la FA Series Organic de EBC Brakes.
- Material orgánico reforzado con fibra de aramida.
- Orientada a proporcionar buen tacto, control y progresividad de frenada.
- La formulación FA Organic presenta baja agresividad sobre el disco.
- EBC sitúa esta familia como una opción de duración media dentro de su gama orgánica.
- La aplicación correcta viene determinada por la referencia completa FA099.
Tacto y control para carretera
FA099 está pensada para las motocicletas en las que EBC especifica esta referencia y para usuarios que buscan una respuesta progresiva, buen control de la frenada y un material poco agresivo con el disco.
No confundir variantes de compuesto
FA099, SFA099 pueden corresponder a compuestos o familias distintas. La geometría por sí sola no significa que las variantes sean equivalentes en comportamiento, prestaciones o aplicación.
Ficha técnica
| Marca | EBC Brakes |
| Referencia | FA099 |
| Gama | EBC FA Series Organic |
| Tecnología | Orgánica |
| Material | Orgánico con fibra de aramida |
| Uso | Carretera / uso diario según aplicación EBC |
| Posición | Delantera / Trasera |
| Cantidad | 1 juego por pinza; comprobar cantidad necesaria según aplicación |
| Medidas | 31.5 x 52 x 5.5 mm |
| Variantes relacionadas | FA099 · SFA099 |
| EAN | 5050953001079 |
Equivalencias de referencia
Cruces incluidos en la guía técnica EBC para ayudar a identificar la geometría de la pastilla. No implican el mismo compuesto, prestaciones ni aplicación exacta.
Compatibilidad oficial EBC · FA099
Aplicaciones extraídas del catálogo oficial EBC de motocicleta. Pulse sobre cada fabricante para consultar modelos, años y posición de montaje.
APRILIA2 registros · DELANTERA / TRASERA
| Modelo / versión | Años | Posición |
|---|---|---|
| TRX 240 · M | 1989 | DELANTERA |
| TRX 240 · M | 1989 | TRASERA |
BENELLI3 registros · TRASERA
| Modelo / versión | Años | Posición |
|---|---|---|
| Devil 50 | 1992 | TRASERA |
| Devil 80 | 1992 | TRASERA |
| Spring 50 | 1993 | TRASERA |
BETA5 registros · DELANTERA
| Modelo / versión | Años | Posición |
|---|---|---|
| 240 TR · 33 | 1986 | DELANTERA |
| TR 125 · 32|33 | 1986-1987 | DELANTERA |
| TR 34 · 260 | 1986-1991 | DELANTERA |
CIMATTI1 registros · DELANTERA
| Modelo / versión | Años | Posición |
|---|---|---|
| Gringo | 1985 | DELANTERA |
FANTIC11 registros · DELANTERA / TRASERA
| Modelo / versión | Años | Posición |
|---|---|---|
| 201 Monoshock · R | 1986 | DELANTERA |
| 301 Monoshock · R | 1986 | DELANTERA |
| 303 Monoshock · R | 1987 | DELANTERA |
| 303 Monoshock · R | 1987 | TRASERA |
| 50.1 Oasis · Kick | 1987 | DELANTERA |
| 50.1 Trial · H20 | 1987 | DELANTERA |
| 50.1 Trial · R | 1986 | DELANTERA |
| Trial 125|2 · R | 1980 | DELANTERA |
| Trial 125|2 · R | 1980 | TRASERA |
| Trial 243 · R | 1987 | DELANTERA |
| Trial 243 · R | 1987 | TRASERA |
GARELLI1 registros · TRASERA
| Modelo / versión | Años | Posición |
|---|---|---|
| 50 Tiger XLE | 1986 | TRASERA |
GILERA4 registros · DELANTERA / TRASERA
| Modelo / versión | Años | Posición |
|---|---|---|
| 503 50cc | 1991 | DELANTERA |
| 503 50cc | 1991 | TRASERA |
| Built 50 | 1990 | DELANTERA |
| Eaglet 50 | 1996 | DELANTERA |
MALAGUTI11 registros · DELANTERA / TRASERA
| Modelo / versión | Años | Posición |
|---|---|---|
| 50 Enduro · Dune | 1987 | DELANTERA |
| 50 Enduro · Dune | 1987 | TRASERA |
| 50 Enduro · RCX-W|Sahib | 1983 | DELANTERA |
| 50 Evolution | 1991 | DELANTERA |
| 50 Fifty Full|CX | 1983 | DELANTERA |
| 50 Fifty Top | 1985 | DELANTERA |
| 50 Raid | 1991 | DELANTERA |
| 50 RGT Sport | 1985 | DELANTERA |
| 50 RGT Strada | 1983 | DELANTERA |
| 50 RST Sport | 1987 | DELANTERA |
| 50 RST Sport | 1987 | TRASERA |
ZUNDAPP1 registros · DELANTERA
| Modelo / versión | Años | Posición |
|---|---|---|
| KS 80 Super | 1984 | DELANTERA |
Comprobaciones para un montaje correcto
Antes de instalar las pastillas
- Confirme la referencia FA099, la posición de montaje y la cantidad de juegos necesaria para la motocicleta.
- Revise el estado del disco y del sistema de freno antes del montaje.
- Evite contaminar las superficies de fricción y siga las especificaciones de montaje del fabricante de la motocicleta.
Asentamiento inicial de las pastillas
Las nuevas pastillas necesitan un periodo de adaptación con el disco para desarrollar correctamente su superficie de contacto.
Realice el rodaje siguiendo las instrucciones vigentes de EBC y evite exigir el máximo rendimiento al sistema hasta completar correctamente el asentamiento.
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