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Líquido frenos Motul RBF 700
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Motul RBF 700 Factory Line
El Motul RBF 700 Factory Line es un líquido de frenos DOT 4 de alto rendimiento para competición, desarrollado para ofrecer una frenada constante y potente en condiciones extremas de temperatura.
Su punto de ebullición seco de 336 ºC y su punto de ebullición húmedo de 205 ºC lo convierten en una opción de máximo nivel para motos deportivas, vehículos de competición, tandas, circuito y sistemas hidráulicos de freno o embrague sometidos a uso intensivo.
DOT 4 Racing
Líquido de frenos 100% sintético para alto rendimiento.
336 ºC
Punto de ebullición seco muy elevado para uso extremo.
500 ml
Formato práctico para mantenimiento de frenos y embrague hidráulico.
Descripción del Motul RBF 700 Factory Line
Motul RBF 700 Factory Line es un líquido de frenos de altas prestaciones diseñado para sistemas hidráulicos que trabajan a temperaturas extremas. Forma parte de la gama Motul RBF, desarrollada para competición, alto rendimiento y aplicaciones donde la estabilidad de la frenada es crítica.
Durante una conducción deportiva, en circuito o en bajadas exigentes, el sistema de frenos puede alcanzar temperaturas muy elevadas. Si el líquido de frenos hierve, se generan burbujas de vapor dentro del circuito y el tacto de la maneta o pedal puede volverse esponjoso, reduciendo la eficacia de frenado.
El RBF 700 Factory Line está formulado para resistir estas condiciones extremas gracias a un punto de ebullición seco de 336 ºC, claramente superior al mínimo exigido por los líquidos DOT 4 convencionales.
También ofrece un punto de ebullición húmedo de 205 ºC, un dato importante porque el líquido de frenos absorbe humedad con el tiempo. Esta resistencia ayuda a mantener un rendimiento estable durante el uso, siempre que se respete el mantenimiento periódico del circuito.
Motul RBF 700 cumple la norma FMVSS 116 DOT 4, por lo que puede utilizarse en sistemas compatibles con DOT 4. Es adecuado para sistemas de freno hidráulico de moto, coche, kart, competición y vehículos de alto rendimiento que requieran este tipo de fluido.
Además de sistemas de freno, puede emplearse en sistemas de embrague hidráulico compatibles con líquido DOT 4, siempre que el fabricante del vehículo lo permita. Esto lo hace útil en motos deportivas, vehículos racing y aplicaciones donde el embrague hidráulico también trabaja a alta temperatura.
Su formulación está pensada para ofrecer una frenada consistente, tacto estable y alta resistencia térmica en condiciones de uso severo. Es especialmente interesante para tandas, circuito, conducción deportiva, competición y vehículos con frenos de alto rendimiento.
El formato de 500 ml permite realizar purgas, sustituciones completas o mantenimiento del circuito en motos y vehículos compatibles. Al tratarse de un líquido higroscópico, el envase debe cerrarse bien después de abrirlo y no conviene guardar producto abierto durante largos periodos.
Para conseguir el mejor rendimiento, es importante purgar correctamente el sistema, eliminar todo el líquido viejo y evitar la entrada de aire o humedad durante el proceso. En uso de circuito o competición, el intervalo de sustitución suele ser más corto que en uso normal.
En Ramirez Moto recomendamos el Motul RBF 700 Factory Line para motoristas y usuarios que buscan un líquido de frenos DOT 4 de máximo rendimiento, especialmente indicado para conducción deportiva, circuito, competición y sistemas de freno sometidos a temperaturas extremas.
Ficha técnica
| Marca | Motul |
|---|---|
| Producto | RBF 700 Factory Line |
| Referencia | 111257 |
| Formato | 500 ml |
| Formato Motul | 0.500 L |
| Aplicación | Líquido de frenos |
| Tipo de producto | RBF |
| Tipo | Líquido de frenos 100% sintético de competición |
| Norma | FMVSS 116 DOT 4 |
| Punto de ebullición seco | 336 ºC / 637 ºF |
| Punto de ebullición húmedo | 205 ºC / 401 ºF |
| Uso principal | Sistemas hidráulicos de freno de alto rendimiento |
| Uso secundario | Sistemas de embrague hidráulico compatibles con DOT 4 |
| Compatibilidad | Vehículos de alto rendimiento, motos, coches, kart y aplicaciones de competición compatibles |
| Uso recomendado | Circuito, tandas, competición, conducción deportiva y frenos sometidos a temperaturas extremas |
Compatibilidad y uso recomendado
El Motul RBF 700 Factory Line está recomendado para sistemas hidráulicos de freno compatibles con DOT 4, especialmente en motos y vehículos de alto rendimiento que trabajan a temperaturas elevadas.
Es adecuado para conducción deportiva, tandas, circuito, competición, vehículos racing, motos deportivas y aplicaciones donde se busca una frenada estable y resistente al fading por temperatura.
No debe utilizarse en sistemas que requieran líquido mineral, LHM, DOT 5 de silicona u otro fluido distinto. Antes de usarlo, revisa siempre el manual del vehículo y la especificación exigida por el fabricante.
Características principales
- ✓Líquido de frenos DOT 4 de alto rendimiento.
- ✓Producto Motul RBF 700 Factory Line.
- ✓Formato de 500 ml.
- ✓Referencia Motul 111257.
- ✓Producto tipo RBF.
- ✓Cumple norma FMVSS 116 DOT 4.
- ✓Punto de ebullición seco de 336 ºC.
- ✓Punto de ebullición húmedo de 205 ºC.
- ✓Diseñado para sistemas de freno de alto rendimiento.
- ✓Apto para embrague hidráulico compatible con DOT 4.
- ✓Recomendado para circuito, tandas y competición.
- ✓Ayuda a mantener una frenada estable en temperaturas extremas.
Ventajas del Motul RBF 700 Factory Line
El Motul RBF 700 Factory Line ofrece una resistencia térmica muy elevada, ayudando a mantener el tacto de freno y la potencia de frenada cuando el sistema trabaja a temperaturas extremas.
Su punto de ebullición seco de 336 ºC lo hace especialmente adecuado para uso racing, circuito, tandas y conducción deportiva, donde un líquido convencional puede quedarse corto.
El punto de ebullición húmedo de 205 ºC ayuda a conservar prestaciones cuando el líquido ha absorbido cierta humedad, aunque siempre es imprescindible respetar los intervalos de sustitución.
También puede utilizarse en sistemas de embrague hidráulico compatibles con DOT 4, aportando un fluido de alta calidad para aplicaciones exigentes de moto y competición.
Recomendaciones antes de usarlo
Antes de utilizar Motul RBF 700 Factory Line, confirma que tu moto o vehículo requiere líquido de frenos DOT 4. No lo mezcles con líquidos minerales, LHM, DOT 5 de silicona ni fluidos no compatibles.
Realiza la sustitución purgando correctamente el circuito para eliminar líquido usado, aire y humedad. Utiliza herramientas limpias y evita que el producto entre en contacto con pintura, plásticos sensibles o superficies lacadas.
En uso de circuito, competición o conducción muy exigente, revisa y sustituye el líquido con mayor frecuencia. Una vez abierto el envase, ciérralo bien y evita almacenar el producto durante largos periodos, ya que el líquido de frenos absorbe humedad.
Preguntas frecuentes
Resolvemos las dudas más habituales sobre el Motul RBF 700 Factory Line, su uso como líquido de frenos DOT 4 racing, compatibilidad, temperatura de ebullición y mantenimiento.
¿Para qué sirve Motul RBF 700 Factory Line?
Sirve para sistemas hidráulicos de freno de alto rendimiento, ofreciendo gran resistencia térmica y frenada estable en circuito, tandas, competición y conducción deportiva.
¿Es DOT 4?
Sí, cumple la norma FMVSS 116 DOT 4, por lo que puede utilizarse en sistemas compatibles con DOT 4 según indicación del fabricante.
¿Qué punto de ebullición tiene?
Tiene un punto de ebullición seco de 336 ºC y un punto de ebullición húmedo de 205 ºC.
¿Sirve para embrague hidráulico?
Sí, puede utilizarse en sistemas de embrague hidráulico compatibles con líquido DOT 4, siempre que el fabricante del vehículo lo permita.
¿Se puede mezclar con DOT 5?
No debe mezclarse con DOT 5 de silicona ni con líquidos minerales. Solo debe utilizarse en sistemas compatibles y siguiendo las indicaciones del fabricante.
¿Cada cuánto hay que cambiarlo?
Depende del uso y del vehículo. En conducción deportiva o circuito conviene sustituirlo con más frecuencia que en uso normal, porque el líquido absorbe humedad y pierde prestaciones.
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