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Líquido Frenos Motul Dot 5.1 Brake Fluid
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Motul DOT 5.1 Brake Fluid
El Motul DOT 5.1 Brake Fluid es un líquido de frenos 100% sintético de base poliglicol, desarrollado para sistemas hidráulicos de freno y embrague que requieren un fluido DOT 5.1, DOT 4 o DOT 3 de base no silicona.
Su formulación está especialmente diseñada para sistemas con ABS, ESP, ASR y controles electrónicos de estabilidad, ofreciendo baja viscosidad, buena fluidez, respuesta rápida del sistema hidráulico y protección en condiciones de uso diario, carretera, ciudad y mantenimiento exigente.
DOT 5.1
Fluido sintético no silicona para frenos y embragues hidráulicos.
ABS
Especialmente indicado para sistemas de frenado con ABS.
270 ºC
Punto de ebullición en seco elevado para uso seguro y estable.
Descripción del Motul DOT 5.1 Brake Fluid
Motul DOT 5.1 Brake Fluid es un líquido de frenos de altas prestaciones para sistemas hidráulicos que requieren especificaciones DOT 5.1, DOT 4 o DOT 3 de base no silicona. Está formulado sobre base poliglicol y pensado para ofrecer una respuesta hidráulica estable, rápida y segura.
Su principal ventaja frente a líquidos DOT convencionales es su buena fluidez, especialmente útil en vehículos equipados con ABS, sistemas electrónicos de frenada, control de estabilidad o sistemas donde el fluido debe circular con rapidez por conductos y moduladores hidráulicos.
El líquido de frenos es una parte fundamental de la seguridad de la moto o vehículo. Transmite la presión desde la maneta o el pedal hasta las pinzas, bombines o actuadores hidráulicos. Para que el sistema funcione correctamente, el fluido debe soportar presión, temperatura y humedad sin perder eficacia.
El Motul DOT 5.1 ofrece un punto de ebullición en seco de 270 ºC y un punto de ebullición en húmedo de 185 ºC. Estos valores ayudan a mantener una frenada estable y reducen el riesgo de formación de vapor en el circuito cuando el sistema trabaja a temperatura elevada.
Los líquidos DOT 3, DOT 4 y DOT 5.1 de base no silicona son higroscópicos, es decir, absorben humedad con el tiempo. Esta humedad reduce el punto de ebullición y puede afectar al tacto de la maneta, al recorrido del pedal y a la eficacia de frenado. Por eso es importante sustituir el líquido periódicamente.
Este producto es adecuado para frenos hidráulicos de disco o tambor, así como para embragues hidráulicos que requieran fluido DOT compatible. Puede utilizarse en motos, scooters, coches, vehículos comerciales, vehículos con ABS y sistemas hidráulicos donde el fabricante recomiende DOT 5.1, DOT 4 o DOT 3 no silicona.
A diferencia del DOT 5, que suele ser de base silicona, el DOT 5.1 es de base poliglicol y puede ser compatible con sistemas diseñados para DOT 3, DOT 4 o DOT 5.1 no silicona. Aun así, siempre se debe confirmar la especificación exacta indicada por el fabricante.
El Motul DOT 5.1 es una opción especialmente interesante para mantenimiento preventivo en vehículos modernos, motos con ABS, scooters de uso diario o vehículos donde se busca una respuesta hidráulica rápida y un líquido de frenos de larga duración frente a un DOT básico.
El formato habitual de 500 ml resulta práctico para purgar o sustituir el líquido de frenos en muchas motocicletas y scooters. También existen formatos de 1 litro y 5 litros para mantenimientos de mayor volumen o uso profesional.
En Ramirez Moto recomendamos el Motul DOT 5.1 Brake Fluid para usuarios que buscan un líquido de frenos fiable, compatible con sistemas ABS y adecuado para mantenimiento periódico, siempre que el fabricante recomiende DOT 5.1, DOT 4 o DOT 3 no silicona.
Ficha técnica
| Marca | Motul |
|---|---|
| Producto | DOT 5.1 Brake Fluid |
| Referencias | 100950 / 105836 / 100952 |
| Formato habitual | 500 ml |
| Formatos disponibles | 500 ml / 1 L / 5 L |
| Aplicación | Frenos / embrague hidráulico |
| Tipo de producto | Líquido de frenos |
| Tipo de fluido | 100% sintético base poliglicol, no silicona |
| Norma DOT | DOT 5.1 |
| Compatibilidad DOT | DOT 5.1 / DOT 4 / DOT 3 no silicona |
| Normas | FMVSS 116 DOT 5.1 / DOT 4 / DOT 3, ISO 4925, SAE J1703 |
| Punto de ebullición en seco | 270 ºC / 518 ºF |
| Punto de ebullición en húmedo | 185 ºC / 365 ºF |
| Sistemas recomendados | ABS, ESP, ASR, frenos hidráulicos y embragues hidráulicos compatibles |
| Uso recomendado | Motos, scooters, turismos y vehículos con sistemas hidráulicos compatibles |
Compatibilidad y uso recomendado
El Motul DOT 5.1 Brake Fluid está recomendado para sistemas hidráulicos de freno y embrague que requieran un líquido DOT 5.1, DOT 4 o DOT 3 de base no silicona.
Es adecuado para motos, scooters, turismos, vehículos comerciales ligeros y sistemas con ABS o controles electrónicos de frenada, siempre que el fabricante indique esta especificación.
No debe mezclarse con líquidos de base mineral, líquidos LHM ni líquidos de silicona DOT 5. Antes de utilizarlo, revisa siempre el manual del vehículo o la tapa del depósito del líquido de frenos.
Características principales
- ✓Líquido de frenos DOT 5.1.
- ✓Producto Motul DOT 5.1 Brake Fluid.
- ✓Formato habitual de 500 ml.
- ✓Disponible también en formatos 1 L y 5 L.
- ✓Fluido 100% sintético base poliglicol.
- ✓Compatible con sistemas DOT 5.1, DOT 4 y DOT 3 no silicona.
- ✓Especialmente diseñado para sistemas con ABS.
- ✓Punto de ebullición en seco de 270 ºC.
- ✓Punto de ebullición en húmedo de 185 ºC.
- ✓Cumple FMVSS 116 DOT 5.1, ISO 4925 y SAE J1703.
- ✓Apto para frenos hidráulicos y embragues hidráulicos compatibles.
- ✓No compatible con líquidos minerales, LHM o DOT 5 de silicona.
Ventajas del Motul DOT 5.1 Brake Fluid
El Motul DOT 5.1 Brake Fluid ofrece una respuesta hidráulica rápida y estable, especialmente útil en vehículos equipados con ABS y sistemas electrónicos de asistencia a la frenada.
Su baja viscosidad favorece la circulación del fluido por el circuito, ayudando a que el sistema trabaje con precisión en frenadas repetidas, uso urbano, carretera y condiciones de mantenimiento exigente.
El punto de ebullición en seco de 270 ºC y el punto de ebullición en húmedo de 185 ºC ayudan a mantener la eficacia del sistema durante el uso, reduciendo el riesgo de pérdida de tacto por temperatura.
Al ser compatible con DOT 3, DOT 4 y DOT 5.1 de base no silicona, resulta una opción práctica para muchas motos, scooters y vehículos modernos, siempre que el fabricante lo permita.
Recomendaciones antes de usarlo
Antes de utilizar Motul DOT 5.1 Brake Fluid, revisa el manual de tu moto o vehículo y confirma que el fabricante recomienda líquido de frenos DOT 5.1, DOT 4 o DOT 3 de base no silicona.
Para obtener el mejor resultado, realiza una sustitución completa o purgado correcto del circuito, evitando mezclarlo con líquido antiguo, contaminado o de origen desconocido. Usa siempre líquido de un envase nuevo y bien cerrado.
El líquido de frenos puede dañar pintura, barnices, plásticos y superficies delicadas. Manipúlalo con cuidado, limpia cualquier derrame de inmediato y evita el contacto con la piel. No lo mezcles con líquidos minerales, LHM ni DOT 5 de silicona.
Preguntas frecuentes
Resolvemos las dudas más habituales sobre el Motul DOT 5.1 Brake Fluid, su uso como líquido de frenos, compatibilidad con ABS, diferencias frente a DOT 4 y mantenimiento.
¿Para qué sirve Motul DOT 5.1 Brake Fluid?
Sirve como líquido de frenos DOT 5.1 para sistemas hidráulicos de freno y embrague que requieren DOT 5.1, DOT 4 o DOT 3 no silicona.
¿Es válido para moto?
Sí, puede utilizarse en motos que requieran líquido de frenos DOT 5.1, DOT 4 o DOT 3 no silicona.
¿Es compatible con ABS?
Sí. Está especialmente diseñado para sistemas con ABS y otros sistemas electrónicos de asistencia a la frenada.
¿Se puede mezclar con DOT 5?
No debe mezclarse con DOT 5 de silicona, líquidos minerales ni LHM. DOT 5.1 no es lo mismo que DOT 5.
¿Qué diferencia hay entre DOT 5.1 y DOT 4?
El DOT 5.1 ofrece mayor fluidez y está especialmente indicado para sistemas modernos con ABS, aunque siempre debe usarse la especificación indicada por el fabricante.
¿Cada cuánto se cambia?
El intervalo depende del vehículo y del tipo de uso. Motul recomienda respetar los intervalos del fabricante, normalmente entre 12 y 24 meses según aplicación.
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