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Kit de arrastre Supersprox DID K1936 Honda NT 1100 2022-2024
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Descripción del kit K1936
El Supersprox-DID K1936 reúne en un único conjunto los tres elementos principales de la transmisión secundaria: cadena D.I.D, piñón delantero Supersprox y corona trasera Supersprox.
La configuración técnica documentada utiliza piñón de 16 dientes, corona de acero de 40 dientes y cadena D.I.D VX-3 X-Ring oro, paso 525, 122 eslabones, cierre de remache.
Antes del montaje comprueba siempre que la referencia, el modelo, el año y la configuración de transmisión corresponden a la motocicleta.
Ficha técnica
| Referencia | K1936 |
| Configuración | X-Ring oro |
| Paso | 525 |
| Cadena | D.I.D VX-3 X-Ring oro |
| Longitud de cadena | 122 eslabones |
| Cierre | Remache |
| Piñón | 16 dientes |
| Corona | acero · 40 dientes |
| Desarrollo | 16 / 40 |
Componentes incluidos en el kit
- Cadena D.I.D VX-3 X-Ring oro: paso 525, 122 eslabones, cierre de remache.
- Piñón Supersprox: paso 525, 16 dientes.
- Corona Supersprox: acero, paso 525, 40 dientes.
Compatibilidad documentada
| Marca | Modelo | Años |
|---|---|---|
| Honda | NT 1100 ABS E5 | 2022-2024 |
| Honda | NT 1100 DCT ABS E5 | 2022-2024 |
Supersprox
Supersprox fabrica piñones y coronas para motocicleta desde 1959 y desarrolla soluciones para carretera, off-road y otras aplicaciones de transmisión.
D.I.D
D.I.D desarrolla cadenas de transmisión para motocicletas y cuenta con ingeniería japonesa desde 1933, con gamas destinadas a diferentes tipos de uso.
Consejos de montaje y mantenimiento
- Comprueba siempre modelo, año y desarrollo antes de montar el kit.
- Es recomendable sustituir cadena, piñón y corona como conjunto.
- Ajusta tensión y alineación según las especificaciones del fabricante de la motocicleta.
- Utiliza el procedimiento y la herramienta adecuados para el cierre suministrado.
- Mantén la cadena limpia, lubricada y revisa periódicamente el desgaste de toda la transmisión.
Preguntas frecuentes sobre el kit Supersprox-DID K1936
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