Kit de arrastre Supersprox DID K1345 Rieju MRT 50 2T SM 2009-2016
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Descripción del kit K1345
El Supersprox-DID K1345 reúne en un único conjunto los tres elementos principales de la transmisión secundaria: cadena D.I.D, piñón delantero Supersprox y corona trasera Supersprox.
La configuración técnica documentada utiliza piñón de 11 dientes, corona de acero de 52 dientes y cadena D.I.D Estándar, paso 420, 132 eslabones, cierre de clip.
Antes del montaje comprueba siempre que la referencia, el modelo, el año y la configuración de transmisión corresponden a la motocicleta.
Ficha técnica
| Referencia | K1345 |
| Configuración | Estándar |
| Paso | 420 |
| Cadena | D.I.D Estándar |
| Longitud de cadena | 132 eslabones |
| Cierre | Clip |
| Piñón | 11 dientes |
| Corona | acero · 52 dientes |
| Desarrollo | 11 / 52 |
Componentes incluidos en el kit
- Cadena D.I.D Estándar: paso 420, 132 eslabones, cierre de clip, sin retenes.
- Piñón Supersprox: paso 420, 11 dientes.
- Corona Supersprox: acero, paso 420, 52 dientes.
Compatibilidad documentada
| Marca | Modelo | Años |
|---|---|---|
| Rieju | MRT 50 2T SM LC CARB E3 | 2009 |
| Rieju | MRT 50 2T SM LC CARB E3 | 2009-2010 |
| Rieju | MRT 50 2T SM LC CARB E3 | 2010-2011 |
| Rieju | MRT 50 2T SM LC CARB E3 | 2011 |
| Rieju | MRT 50 2T SM PRO LC CARB E3 | 2009 |
| Rieju | MRT 50 2T SM PRO LC CARB E3 | 2009-2010 |
| Rieju | MRT 50 2T SM PRO LC CARB E3 | 2010-2011 |
| Rieju | MRT 50 2T SM PRO LC CARB E3 | 2011-2012 |
| Rieju | MRT 50 2T SM PRO LC CARB E3 | 2012-2013 |
| Rieju | MRT 50 2T SM PRO LC CARB E3 | 2013-2014 |
| Rieju | MRT 50 2T SM PRO LC CARB E3 | 2014-2015 |
| Rieju | MRT 50 2T SM PRO LC CARB E3 | 2015-2016 |
| Rieju | MRT 50 2T SM PRO LC CARB E3 | 2016 |
Supersprox
Supersprox fabrica piñones y coronas para motocicleta desde 1959 y desarrolla soluciones para carretera, off-road y otras aplicaciones de transmisión.
D.I.D
D.I.D desarrolla cadenas de transmisión para motocicletas y cuenta con ingeniería japonesa desde 1933, con gamas destinadas a diferentes tipos de uso.
Consejos de montaje y mantenimiento
- Comprueba siempre modelo, año y desarrollo antes de montar el kit.
- Es recomendable sustituir cadena, piñón y corona como conjunto.
- Ajusta tensión y alineación según las especificaciones del fabricante de la motocicleta.
- Utiliza el procedimiento y la herramienta adecuados para el cierre suministrado.
- Mantén la cadena limpia, lubricada y revisa periódicamente el desgaste de toda la transmisión.
Preguntas frecuentes sobre el kit Supersprox-DID K1345
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