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Kit de arrastre EK-JT BMW F 750 / F 800 / F 850 GS 525SRX2 Oro 17/44

Las fotografías pueden tener carácter orientativo y pueden no corresponder fielmente con el producto.
EK-JT Sprockets
Kit de arrastre EK-JT BMW F 750 / F 800 / F 850 GS 525SRX2 Oro 17/44

🏍️​​ oferta

Ref.: 3068654
201,4 €

123,17 €
149,04 €
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Kit de arrastre EK-JT BMW F 750 / F 800 / F 850 GS 525SRX2 Oro 17/44

EK CHAIN · JT SPROCKETS

Kit de arrastre EK-JT BMW F 750 / F 800 / F 850 GS 525SRX2 Oro 17/44

Kit completo de transmisión secundaria con cadena EK, piñón JT y corona JT. Referencia 3068654.

PASO
525
CADENA
EK 525SRX2 · 122
DESARROLLO
17 / 44
CIERRE
Remache
CADENA
EK 525SRX2
122 eslabones · Remache
PIÑÓN
JT 17 dientes
Ref. JTF704.17RB
CORONA
JT 44 dientes
Ref. JTR10.44

Qué incluye el kit EK-JT 3068654

  • Cadena EK 525SRX2 de 122 eslabones.
  • Cierre Remache según la configuración suministrada.
  • Piñón JT de 17 dientes, referencia JTF704.17RB.
  • Corona JT de 44 dientes, referencia JTR10.44.
  • Paso de transmisión 525.
Configuración del catálogo: 525 · 122 eslabones · 17/44. Antes del montaje comprueba que la motocicleta mantiene la configuración correspondiente.

Ficha técnica

Referencia
3068654
Cadena
EK 525SRX2
Paso
525
Eslabones
122
Cierre
Remache
Piñón
JT · 17 dientes
Corona
JT · 44 dientes
Ref. cadena
525SRX2-G/G 122 MLJ

Compatibilidad: comprueba modelo y año

Esta referencia dispone de aplicaciones de catálogo para los modelos y años indicados a continuación. Si la transmisión ha sido modificada, comprueba también paso, longitud y dentado antes de realizar el pedido.

Aplicaciones de catálogo

Compatibilidades EK-JT

Pulse sobre el fabricante para consultar modelos y años compatibles con esta referencia.

BMW 9 APLICACIONES+
F 750 GS ABS (0B08)
2018-2023
750 cc
F 750 GS EXCLUSIVE ABS (0B08)
2018
750 cc
F 800 GS ABS
2024-2026
800 cc
F 850 GS 40 YEARS EDITION
2021
850 cc
F 850 GS ABS (0B09)
2018-2023
850 cc
F 850 GS ADVENTURE 40 YEARS EDITION
2021
850 cc
F 850 GS ADVENTURE ABS (0K01)
2019-2023
850 cc
F 850 GS EXCLUSIVE ABS (0B09)
2018-2019
850 cc
F 850 GS RALLY ABS (0B09)
2018-2019
850 cc

Kit de arrastre EK-JT para moto

Los kits de arrastre EK-JT combinan una cadena EK Chain con piñón y corona JT Sprockets para formar un kit de transmisión completo. Esta referencia 3068654 utiliza cadena EK 525SRX2 de 122 eslabones y desarrollo 17/44.

En Ramírez Moto puedes localizar tu kit de arrastre para moto por marca, modelo, año o referencia. En cada ficha indicamos cadena, paso, eslabones, piñón, corona, desarrollo y compatibilidades para facilitar la elección del kit de transmisión adecuado.

EK Chain + JT Sprockets

EK Chain pertenece a Enuma Chain, fabricante japonés especializado en cadenas de transmisión para motocicleta desde 1941. La gama incluye diferentes tecnologías, pasos y configuraciones según la aplicación.

JT Sprockets fabrica piñones y coronas para motocicleta en diferentes medidas y dentados. En cada kit prevalecen las especificaciones de las referencias concretas incluidas.

Preguntas frecuentes

¿Incluye cadena, piñón y corona?+

Sí. Esta referencia combina cadena EK, piñón JT y corona JT.

¿Qué desarrollo lleva?+

La configuración catalogada para esta referencia es 17 dientes de piñón y 44 dientes de corona.

¿Qué longitud tiene la cadena?+

La cadena EK 525SRX2 incluida está especificada con 122 eslabones.

¿Qué tipo de cierre incluye?+

La configuración indicada para esta cadena utiliza cierre Remache. Comprueba siempre la referencia suministrada antes del montaje.

¿Puedo cambiar el desarrollo?+

Esta referencia corresponde a la configuración indicada. Para una relación distinta deben seleccionarse los componentes adecuados para la modificación.

¿Cómo compruebo la compatibilidad?+

Comprueba marca, modelo, versión y año en el listado de aplicaciones. Si la moto ha sido modificada, verifica además paso, eslabones y dentado antes de cortar o montar la cadena.

Antes del montaje comprueba referencia, motocicleta, versión, año, paso, número de eslabones y dentado. Prevalecen siempre las indicaciones vigentes del fabricante y la configuración real de la motocicleta.


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