• Tu carrito está vacío

  1.  Home
  2. Kits arrastre
  3. EK-PBR
  4. Kit de arrastre EK PBR Honda CBR 125 R (JC34) 2004-2005 428ZVX 15/42

Kit arrastre EK PBR Honda CBR 125 R (JC34) 2004-2005 15/42

Las fotografías pueden tener carácter orientativo y pueden no corresponder fielmente con el producto.
EK-PBR
Kit arrastre EK PBR Honda CBR 125 R (JC34) 2004-2005 15/42

🏍️​​ oferta

Ref.: 3066410
144,03 €

92,84 €
112,34 €
Impuesto incluido(21 %)




Añadir al carrito

Disponibilidad
Bajo pedidoStock en fabricante

No hay stock en los almacenes de Ramírez Moto Racing pero si que hay Stock en el fabricante/distribuidor,Aquí bajo indicamos la disponibilidad en días.

Consultar disponibilidad






Consultas

Debe saber






Kit arrastre EK PBR Honda CBR 125 R (JC34) 2004-2005 15/42

EK CHAIN · PBR

Kit de arrastre EK PBR Honda CBR 125 R (JC34) 2004-2005 428ZVX 15/42

Kit completo de transmisión secundaria con cadena EK, piñón PBR y corona PBR. Referencia 3066410.

PASO
428
CADENA
EK 428ZVX · 124
DESARROLLO
15 / 42
CIERRE
Semiprensa
CADENA
EK 428ZVX
124 eslabones · Semiprensa
PIÑÓN
PBR 15 dientes
Ref. 2037 15 18NC
CORONA
PBR 42 dientes
Acero · Ref. 4304 42 C45

Qué incluye el kit EK-PBR 3066410

  • Cadena EK 428ZVX de 124 eslabones.
  • Cierre Semiprensa según la configuración suministrada.
  • Piñón PBR de 15 dientes, referencia 2037 15 18NC.
  • Corona PBR de 42 dientes, referencia 4304 42 C45.
  • Paso de transmisión 428.
Configuración del catálogo: 428 · 124 eslabones · 15/42. Antes del montaje comprueba que la motocicleta mantiene la configuración correspondiente.

Ficha técnica

Referencia
3066410
Cadena
EK 428ZVX
Paso
428
Eslabones
124
Cierre
Semiprensa
Piñón
PBR · 15 dientes · Acero
Corona
PBR · 42 dientes · Acero
Ref. cadena
428ZVX-STL 124 SKJ

Compatibilidad: comprueba modelo y año

Esta referencia dispone de aplicaciones de catálogo para Honda CBR 125 R (JC34) 2004-2005. Si la transmisión ha sido modificada, comprueba también paso, longitud y dentado antes de realizar el pedido.

Aplicaciones de catálogo

Compatibilidades EK-PBR

Pulse sobre el fabricante para consultar modelos y años compatibles con esta referencia.

Honda 1 APLICACIÓN+
CBR 125 R (JC34)
2004-2005
125 cc

Kit de arrastre EK-PBR para moto

Los kits de arrastre EK-PBR combinan una cadena EK Chain con piñón y corona PBR para formar un kit de transmisión completo. Esta referencia 3066410 utiliza cadena EK 428ZVX de 124 eslabones y desarrollo 15/42.

En Ramírez Moto puedes localizar tu kit de arrastre para moto por marca, modelo, año o referencia. En cada ficha indicamos cadena, paso, eslabones, piñón, corona, desarrollo y compatibilidades para facilitar la elección del kit de transmisión adecuado.

EK Chain + PBR: dos especialistas en transmisión

EK Chain pertenece a Enuma Chain, fabricante japonés especializado en cadenas de transmisión para motocicleta desde 1941. La gama incluye diferentes tecnologías, pasos y configuraciones según la aplicación.

PBR es un especialista italiano en componentes de transmisión para motocicleta con actividad desde 1969, especialmente piñones y coronas. En cada kit prevalecen las especificaciones de las referencias concretas incluidas.

Preguntas frecuentes

¿Incluye cadena, piñón y corona?+

Sí. Esta referencia combina cadena EK, piñón PBR y corona PBR.

¿Qué desarrollo lleva?+

La configuración catalogada para esta referencia es 15 dientes de piñón y 42 dientes de corona.

¿Qué longitud tiene la cadena?+

La cadena EK 428ZVX incluida está especificada con 124 eslabones.

¿Qué tipo de cierre incluye?+

La configuración indicada para esta cadena utiliza cierre Semiprensa. Comprueba siempre la referencia suministrada antes del montaje.

¿Puedo cambiar el desarrollo?+

Esta referencia corresponde a la configuración indicada. Para una relación distinta deben seleccionarse los componentes adecuados para la modificación.

¿Cómo compruebo la compatibilidad?+

Comprueba marca, modelo, versión y año en el listado de aplicaciones. Si la moto ha sido modificada, verifica además paso, eslabones y dentado antes de cortar o montar la cadena.

Antes del montaje comprueba referencia, motocicleta, versión, año, paso, número de eslabones y dentado. Prevalecen siempre las indicaciones vigentes del fabricante y la configuración real de la motocicleta.


Volver