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Disco de freno NG 916 200 x 4 mm redondo fijo

Las fotografías pueden tener carácter orientativo y pueden no corresponder fielmente con el producto.
Ng Brake Disc
Disco de freno NG 916 200 x 4 mm redondo fijo

🔊​​ Nuevo

Ref.: 916 EAN: 8435502407118
48,33 €

27,76 €
33,59 €
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Disco de freno NG 916 200 x 4 mm redondo fijo

NG BRAKE DISC · REFERENCIA 916

Disco de freno NG 916

El NG 916 es un disco de freno redondo fijo para las aplicaciones indicadas por NG Brakes. Sus medidas deben comprobarse junto con el modelo y año de la motocicleta.

REFERENCIANG 916
MEDIDASØ 200 · 4,0/4 mm
POSICIÓNSegún aplicación
FIJACIONES6
NG BRAKES

Calidad y fabricación especializada en discos de freno

NG Brakes es un fabricante español especializado en discos de freno. La empresa, fundada en 1969, diseña y fabrica sus propios discos desde 1997 mediante procesos de estampación, mecanizado de precisión, rectificado y control dimensional. Sus procesos de diseño, fabricación y comercialización están certificados bajo ISO 9001:2015 por TÜV.

La referencia NG 916 corresponde a un disco redondo fijo. Para elegirlo correctamente deben coincidir la referencia, las medidas y la aplicación indicada para la motocicleta; no basta con comprobar únicamente la cilindrada.

Características del disco NG 916

  • Disco de freno NG Brake Disc referencia 916.
  • Tipo: Redondo fijo.
  • Posición: Según aplicación.
  • Diámetro exterior: 200 mm.
  • Diámetro interior: 58 mm.
  • Espesor: 4,0 / 4 mm según aplicación.
  • Fijaciones: 6.
  • Precio por 1 disco de freno y sin montaje.
Importante: la referencia correcta depende del modelo, versión y año exactos. En caso de discrepancia, prevalece la aplicación indicada por el fabricante.

Ficha técnica del NG 916

MarcaNG BrakesReferencia916TipoRedondo fijoPosiciónSegún aplicaciónDiámetro exterior200 mmDiámetro interior58 mmEspesor4,0 / 4 mm según aplicaciónFijaciones6
APLICACIONES NG

Motos compatibles con NG 916

Pulse sobre el fabricante para consultar modelos, años y posición de montaje de la referencia NG 916.

MH · Trasera · 3 aplicaciones+
RYZ PRO ENDURO50 cc · 2012-2013TRASERA
RYZ PRO SUPER MOTARD50 cc · 2012-2013TRASERA
XP7 / YR1150 cc · 2011TRASERA
RIEJU · Del./tras. · 5 aplicaciones+
PRO50 cc · 2006DELANTERA
RRX SPIKE50 cc · 2007-2009TRASERA
SMX50 cc · 2006TRASERA
SMX50 cc · 2010-2015TRASERA
TANGO MOTARD250 cc · 2008-2011TRASERA
INFORMACIÓN ÚTIL

Preguntas frecuentes sobre el NG 916

Dudas habituales sobre medidas, compatibilidad, pastillas y montaje de esta referencia.

¿El NG 916 es delantero o trasero?+
La posición de la referencia NG 916 depende de la motocicleta: puede aparecer como delantera o trasera según la aplicación. Compruebe la línea correspondiente a su modelo y año.
¿Qué tipo de disco es el NG 916?+
El NG 916 está catalogado como redondo fijo. La referencia exacta debe mantenerse al comprobar la aplicación.
¿Qué medidas tiene el disco NG 916?+
Para el NG Brake Disc 916 figuran diámetro exterior 200 mm, diámetro interior 58 mm, espesor 4,0 / 4 mm según aplicación, 6 fijaciones. Cuando aparece más de un valor, la cota concreta depende de la aplicación.
¿Es conveniente montar pastillas nuevas con un disco nuevo?+
No es necesario sustituirlas automáticamente si están en perfecto estado, pero al montar un disco nuevo es muy recomendable revisar las pastillas. Si presentan desgaste irregular, contaminación, cristalización, daños o una huella marcada del disco anterior, deben sustituirse para favorecer un asentamiento correcto.
¿El precio corresponde a un disco o a una pareja?+
El precio corresponde a 1 disco de freno y sin montaje. Si la motocicleta equipa doble disco delantero, compruebe cuántas unidades necesita antes de realizar el pedido.
¿Cómo compruebo si el NG 916 es compatible con mi moto?+
Deben coincidir marca, modelo, versión, año y referencia NG 916. La cilindrada por sí sola no garantiza la compatibilidad.
¿Qué debo revisar antes de montar el NG 916?+
Antes del montaje compare el disco recibido con el original y compruebe referencia, diámetro, espesor y fijaciones cuando estos datos estén disponibles. El montaje y los pares de apriete deben realizarse según las especificaciones del fabricante de la motocicleta.


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