• Tu carrito está vacío


Disco de freno NG 908 185 x 3,5 mm redondo fijo


Las fotografías pueden tener carácter orientativo y pueden no corresponder fielmente con el producto.
Ng Brake Disc
Disco de freno NG 908 185 x 3,5 mm redondo fijo

🔊​​ Nuevo

Ref.: 908 EAN: 8435502406999
51,73 €

29,71 €
35,95 €
Impuesto incluido(21 %)




Disponibilidad
Bajo pedidoStock en fabricante

No hay stock en los almacenes de Ramírez Moto Racing pero si que hay Stock en el fabricante/distribuidor,Aquí bajo indicamos la disponibilidad en días.

Recibe este producto en 2/3 días laborables aprox.












Disco de freno NG 908 185 x 3,5 mm redondo fijo

NG BRAKE DISC · REFERENCIA 908

Disco de freno NG 908

El NG 908 es un disco de freno redondo fijo para las aplicaciones indicadas por NG Brakes. La referencia NG Brake Disc 908 tiene 185 mm de diámetro exterior y 3,5 mm de espesor.

REFERENCIANG 908
MEDIDAS185 × 3,5 mm
POSICIÓNTrasera
FIJACIONES5
NG BRAKES

Calidad y fabricación especializada en discos de freno

NG Brakes es un fabricante español especializado en discos de freno. La empresa, fundada en 1969, diseña y fabrica sus propios discos desde 1997 mediante procesos de estampación, mecanizado de precisión, rectificado y control dimensional. Sus procesos de diseño, fabricación y comercialización están certificados bajo ISO 9001:2015 por TÜV.

La referencia NG 908 corresponde a un disco redondo fijo. Para elegirlo correctamente deben coincidir la referencia, las medidas y la aplicación indicada para la motocicleta; no basta con comprobar únicamente la cilindrada.

Características del disco NG 908

  • Disco de freno NG Brake Disc referencia 908.
  • Tipo: Redondo fijo.
  • Posición: Trasera.
  • Diámetro exterior: 185 mm.
  • Diámetro interior: 45 mm.
  • Espesor: 3,5 mm.
  • Fijaciones: 5.
  • Precio por 1 disco de freno y sin montaje.
Importante: la referencia correcta depende del modelo, versión y año exactos. En caso de discrepancia, prevalece la aplicación indicada por el fabricante.

Ficha técnica del NG 908

MarcaNG BrakesReferencia908TipoRedondo fijoPosiciónTraseraDiámetro exterior185 mmDiámetro interior45 mmEspesor3,5 mmFijaciones5
APLICACIONES NG

Motos compatibles con NG 908

Pulse sobre el fabricante para consultar modelos, años y posición de montaje de la referencia NG 908.

BETA · Trasera · 2 aplicaciones+
RR-T50 cc · 2005TRASERA
RR-T MOTARD / S.M. R.E.50 cc · 2008TRASERA
INFORMACIÓN ÚTIL

Preguntas frecuentes sobre el NG 908

Dudas habituales sobre medidas, compatibilidad, pastillas y montaje de esta referencia.

¿El NG 908 es delantero o trasero?+
La referencia NG 908 corresponde a montaje trasero en las aplicaciones indicadas.
¿Qué tipo de disco es el NG 908?+
El NG 908 está catalogado como redondo fijo. La referencia exacta debe mantenerse al comprobar la aplicación.
¿Qué medidas tiene el disco NG 908?+
Para el NG Brake Disc 908 figuran diámetro exterior 185 mm, diámetro interior 45 mm, espesor 3,5 mm, 5 fijaciones. Cuando aparece más de un valor, la cota concreta depende de la aplicación.
¿Es conveniente montar pastillas nuevas con un disco nuevo?+
No es necesario sustituirlas automáticamente si están en perfecto estado, pero al montar un disco nuevo es muy recomendable revisar las pastillas. Si presentan desgaste irregular, contaminación, cristalización, daños o una huella marcada del disco anterior, deben sustituirse para favorecer un asentamiento correcto.
¿El precio corresponde a un disco o a una pareja?+
El precio corresponde a 1 disco de freno y sin montaje. Si la motocicleta equipa doble disco delantero, compruebe cuántas unidades necesita antes de realizar el pedido.
¿Cómo compruebo si el NG 908 es compatible con mi moto?+
Deben coincidir marca, modelo, versión, año y referencia NG 908. La cilindrada por sí sola no garantiza la compatibilidad.
¿Qué debo revisar antes de montar el NG 908?+
Antes del montaje compare el disco recibido con el original y compruebe referencia, diámetro, espesor y fijaciones cuando estos datos estén disponibles. El montaje y los pares de apriete deben realizarse según las especificaciones del fabricante de la motocicleta.


Volver