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Disco de freno NG 837 240 x 3,5 mm redondo fijo

Las fotografías pueden tener carácter orientativo y pueden no corresponder fielmente con el producto.
Ng Brake Disc
Disco de freno NG 837 240 x 3,5 mm redondo fijo

🔊​​ Nuevo

Ref.: 837 EAN: 8435502406692
65,47 €

37,61 €
45,51 €
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Disco de freno NG 837 240 x 3,5 mm redondo fijo

NG BRAKE DISC · REFERENCIA 837

Disco de freno NG 837

El NG 837 es un disco de freno redondo fijo para las aplicaciones indicadas por NG Brakes. La referencia NG Brake Disc 837 tiene 240 mm de diámetro exterior y 3,5 mm de espesor.

REFERENCIANG 837
MEDIDAS240 × 3,5 mm
POSICIÓNDelantera
FIJACIONES6
NG BRAKES

Calidad y fabricación especializada en discos de freno

NG Brakes es un fabricante español especializado en discos de freno. La empresa, fundada en 1969, diseña y fabrica sus propios discos desde 1997 mediante procesos de estampación, mecanizado de precisión, rectificado y control dimensional. Sus procesos de diseño, fabricación y comercialización están certificados bajo ISO 9001:2015 por TÜV.

La referencia NG 837 corresponde a un disco redondo fijo. Para elegirlo correctamente deben coincidir la referencia, las medidas y la aplicación indicada para la motocicleta; no basta con comprobar únicamente la cilindrada.

Características del disco NG 837

  • Disco de freno NG Brake Disc referencia 837.
  • Tipo: Redondo fijo.
  • Posición: Delantera.
  • Diámetro exterior: 240 mm.
  • Diámetro interior: 108 mm.
  • Espesor: 3,5 mm.
  • Fijaciones: 6.
  • Precio por 1 disco de freno y sin montaje.
Importante: la referencia correcta depende del modelo, versión y año exactos. En caso de discrepancia, prevalece la aplicación indicada por el fabricante.

Ficha técnica del NG 837

MarcaNG BrakesReferencia837TipoRedondo fijoPosiciónDelanteraDiámetro exterior240 mmDiámetro interior108 mmEspesor3,5 mmFijaciones6
APLICACIONES NG

Motos compatibles con NG 837

Pulse sobre el fabricante para consultar modelos, años y posición de montaje de la referencia NG 837.

MALAGUTI · Delantera · 1 aplicación+
X3M ENDURO50 cc · 2007-2008DELANTERA
MBK · Delantera · 1 aplicación+
X LIMIT LIMIT ENDURO50 cc · 2003-2005DELANTERA
RIEJU · Delantera · 1 aplicación+
NKD50 cc · 2004-2005DELANTERA
TOMOS · Delantera · 2 aplicaciones+
SE50 cc · 2005DELANTERA
SE 4T125 cc · 2005-2006DELANTERA
YAMAHA · Delantera · 4 aplicaciones+
CRYPTON X125 cc · 2005-2008DELANTERA
DT R50 cc · 2003-2008DELANTERA
XT R125 cc · 2005-2012DELANTERA
XTR125 cc · 2005-2012DELANTERA
INFORMACIÓN ÚTIL

Preguntas frecuentes sobre el NG 837

Dudas habituales sobre medidas, compatibilidad, pastillas y montaje de esta referencia.

¿El NG 837 es delantero o trasero?+
La referencia NG 837 corresponde a montaje delantero en las aplicaciones indicadas.
¿Qué tipo de disco es el NG 837?+
El NG 837 está catalogado como redondo fijo. La referencia exacta debe mantenerse al comprobar la aplicación.
¿Qué medidas tiene el disco NG 837?+
Para el NG Brake Disc 837 figuran diámetro exterior 240 mm, diámetro interior 108 mm, espesor 3,5 mm, 6 fijaciones. Cuando aparece más de un valor, la cota concreta depende de la aplicación.
¿Es conveniente montar pastillas nuevas con un disco nuevo?+
No es necesario sustituirlas automáticamente si están en perfecto estado, pero al montar un disco nuevo es muy recomendable revisar las pastillas. Si presentan desgaste irregular, contaminación, cristalización, daños o una huella marcada del disco anterior, deben sustituirse para favorecer un asentamiento correcto.
¿El precio corresponde a un disco o a una pareja?+
El precio corresponde a 1 disco de freno y sin montaje. Si la motocicleta equipa doble disco delantero, compruebe cuántas unidades necesita antes de realizar el pedido.
¿Cómo compruebo si el NG 837 es compatible con mi moto?+
Deben coincidir marca, modelo, versión, año y referencia NG 837. La cilindrada por sí sola no garantiza la compatibilidad.
¿Qué debo revisar antes de montar el NG 837?+
Antes del montaje compare el disco recibido con el original y compruebe referencia, diámetro, espesor y fijaciones cuando estos datos estén disponibles. El montaje y los pares de apriete deben realizarse según las especificaciones del fabricante de la motocicleta.


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