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Disco de freno NG 8023 300 x 4 mm redondo fijo

Las fotografías pueden tener carácter orientativo y pueden no corresponder fielmente con el producto.
Ng Brake Disc
Disco de freno NG 8023 300 x 4 mm redondo fijo

🔊​​ Nuevo

Ref.: 8023 EAN: 8435502414789
98,52 €

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68,47 €
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Disco de freno NG 8023 300 x 4 mm redondo fijo

NG BRAKE DISC · REFERENCIA 8023

Disco de freno NG 8023

El NG 8023 es un disco de freno redondo fijo para las aplicaciones indicadas por NG Brakes. Sus medidas deben comprobarse junto con el modelo y año de la motocicleta.

REFERENCIANG 8023
MEDIDASØ 300 · 4,0/4 mm
POSICIÓNDelantera
FIJACIONES6
NG BRAKES

Calidad y fabricación especializada en discos de freno

NG Brakes es un fabricante español especializado en discos de freno. La empresa, fundada en 1969, diseña y fabrica sus propios discos desde 1997 mediante procesos de estampación, mecanizado de precisión, rectificado y control dimensional. Sus procesos de diseño, fabricación y comercialización están certificados bajo ISO 9001:2015 por TÜV.

La referencia NG 8023 corresponde a un disco redondo fijo. Para elegirlo correctamente deben coincidir la referencia, las medidas y la aplicación indicada para la motocicleta; no basta con comprobar únicamente la cilindrada.

Características del disco NG 8023

  • Disco de freno NG Brake Disc referencia 8023.
  • Tipo: Redondo fijo.
  • Posición: Delantera.
  • Diámetro exterior: 300 mm.
  • Diámetro interior: 90 mm.
  • Espesor: 4,0 / 4 mm según aplicación.
  • Fijaciones: 6.
  • Precio por 1 disco de freno y sin montaje.
Importante: la referencia correcta depende del modelo, versión y año exactos. En caso de discrepancia, prevalece la aplicación indicada por el fabricante.

Ficha técnica del NG 8023

MarcaNG BrakesReferencia8023TipoRedondo fijoPosiciónDelanteraDiámetro exterior300 mmDiámetro interior90 mmEspesor4,0 / 4 mm según aplicaciónFijaciones6
APLICACIONES NG

Motos compatibles con NG 8023

Pulse sobre el fabricante para consultar modelos, años y posición de montaje de la referencia NG 8023.

MH · Delantera · 7 aplicaciones+
KN2 L.C.50 cc · 2012-2013DELANTERA
KN2 L.C. / MH7 L.C.125 cc · 2012-2013DELANTERA
MH10 PRO L.C. SM125 cc · 2012-2013DELANTERA
MH7 L.C.250 cc · 2012-2013DELANTERA
MH7 NAKED125 cc · 2007-2013DELANTERA
RX R125 cc · 2007-2013DELANTERA
RX R50 cc · 2007-2013DELANTERA
PEUGEOT · Delantera · 1 aplicación+
XR-750 cc · 2008-2012DELANTERA
INFORMACIÓN ÚTIL

Preguntas frecuentes sobre el NG 8023

Dudas habituales sobre medidas, compatibilidad, pastillas y montaje de esta referencia.

¿El NG 8023 es delantero o trasero?+
La referencia NG 8023 corresponde a montaje delantero en las aplicaciones indicadas.
¿Qué tipo de disco es el NG 8023?+
El NG 8023 está catalogado como redondo fijo. La referencia exacta debe mantenerse al comprobar la aplicación.
¿Qué medidas tiene el disco NG 8023?+
Para el NG Brake Disc 8023 figuran diámetro exterior 300 mm, diámetro interior 90 mm, espesor 4,0 / 4 mm según aplicación, 6 fijaciones. Cuando aparece más de un valor, la cota concreta depende de la aplicación.
¿Es conveniente montar pastillas nuevas con un disco nuevo?+
No es necesario sustituirlas automáticamente si están en perfecto estado, pero al montar un disco nuevo es muy recomendable revisar las pastillas. Si presentan desgaste irregular, contaminación, cristalización, daños o una huella marcada del disco anterior, deben sustituirse para favorecer un asentamiento correcto.
¿El precio corresponde a un disco o a una pareja?+
El precio corresponde a 1 disco de freno y sin montaje. Si la motocicleta equipa doble disco delantero, compruebe cuántas unidades necesita antes de realizar el pedido.
¿Cómo compruebo si el NG 8023 es compatible con mi moto?+
Deben coincidir marca, modelo, versión, año y referencia NG 8023. La cilindrada por sí sola no garantiza la compatibilidad.
¿Qué debo revisar antes de montar el NG 8023?+
Antes del montaje compare el disco recibido con el original y compruebe referencia, diámetro, espesor y fijaciones cuando estos datos estén disponibles. El montaje y los pares de apriete deben realizarse según las especificaciones del fabricante de la motocicleta.


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