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Disco de freno NG 398 240 x 3,5 mm redondo fijo

Las fotografías pueden tener carácter orientativo y pueden no corresponder fielmente con el producto.
Ng Brake Disc
Disco de freno NG 398 240 x 3,5 mm redondo fijo

🔊​​ Nuevo

Ref.: 398 EAN: 8435502403462
55,64 €

31,96 €
38,67 €
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Disco de freno NG 398 240 x 3,5 mm redondo fijo

NG BRAKE DISC · REFERENCIA 398

Disco de freno NG 398

El NG 398 es un disco de freno redondo fijo para las aplicaciones indicadas por NG Brakes. La referencia NG Brake Disc 398 tiene 240 mm de diámetro exterior y 3,5 mm de espesor.

REFERENCIANG 398
MEDIDAS240 × 3,5 mm
POSICIÓNDelantera
FIJACIONES6
NG BRAKES

Calidad y fabricación especializada en discos de freno

NG Brakes es un fabricante español especializado en discos de freno. La empresa, fundada en 1969, diseña y fabrica sus propios discos desde 1997 mediante procesos de estampación, mecanizado de precisión, rectificado y control dimensional. Sus procesos de diseño, fabricación y comercialización están certificados bajo ISO 9001:2015 por TÜV.

La referencia NG 398 corresponde a un disco redondo fijo. Para elegirlo correctamente deben coincidir la referencia, las medidas y la aplicación indicada para la motocicleta; no basta con comprobar únicamente la cilindrada.

Características del disco NG 398

  • Disco de freno NG Brake Disc referencia 398.
  • Tipo: Redondo fijo.
  • Posición: Delantera.
  • Diámetro exterior: 240 mm.
  • Diámetro interior: 108 mm.
  • Espesor: 3,5 mm.
  • Fijaciones: 6.
  • Precio por 1 disco de freno y sin montaje.
Importante: la referencia correcta depende del modelo, versión y año exactos. En caso de discrepancia, prevalece la aplicación indicada por el fabricante.

Ficha técnica del NG 398

MarcaNG BrakesReferencia398TipoRedondo fijoPosiciónDelanteraDiámetro exterior240 mmDiámetro interior108 mmEspesor3,5 mmFijaciones6
APLICACIONES NG

Motos compatibles con NG 398

Pulse sobre el fabricante para consultar modelos, años y posición de montaje de la referencia NG 398.

HM · Delantera · 5 aplicaciones+
CR E125 cc · 2001DELANTERA
CRE250 cc · 2001DELANTERA
CRE BAJA50 cc · 2006DELANTERA
CRE F450 cc · 2001-2004DELANTERA
DERAPAGE / COMPETITION50 cc · 2006DELANTERA
SHERCO · Delantera · 6 aplicaciones+
CITY CORP ENDURO125 cc · 2005-2006DELANTERA
ENDURO50 cc · 2002DELANTERA
FRENCH CHAMPION50 cc · 2005DELANTERA
IPONE LIMITED SERIE SM50 cc · 2005DELANTERA
SHARK ENDURO L. S.50 cc · 2005DELANTERA
SM50 cc · 2002DELANTERA
INFORMACIÓN ÚTIL

Preguntas frecuentes sobre el NG 398

Dudas habituales sobre medidas, compatibilidad, pastillas y montaje de esta referencia.

¿El NG 398 es delantero o trasero?+
La referencia NG 398 corresponde a montaje delantero en las aplicaciones indicadas.
¿Qué tipo de disco es el NG 398?+
El NG 398 está catalogado como redondo fijo. La referencia exacta debe mantenerse al comprobar la aplicación.
¿Qué medidas tiene el disco NG 398?+
Para el NG Brake Disc 398 figuran diámetro exterior 240 mm, diámetro interior 108 mm, espesor 3,5 mm, 6 fijaciones. Cuando aparece más de un valor, la cota concreta depende de la aplicación.
¿Es conveniente montar pastillas nuevas con un disco nuevo?+
No es necesario sustituirlas automáticamente si están en perfecto estado, pero al montar un disco nuevo es muy recomendable revisar las pastillas. Si presentan desgaste irregular, contaminación, cristalización, daños o una huella marcada del disco anterior, deben sustituirse para favorecer un asentamiento correcto.
¿El precio corresponde a un disco o a una pareja?+
El precio corresponde a 1 disco de freno y sin montaje. Si la motocicleta equipa doble disco delantero, compruebe cuántas unidades necesita antes de realizar el pedido.
¿Cómo compruebo si el NG 398 es compatible con mi moto?+
Deben coincidir marca, modelo, versión, año y referencia NG 398. La cilindrada por sí sola no garantiza la compatibilidad.
¿Qué debo revisar antes de montar el NG 398?+
Antes del montaje compare el disco recibido con el original y compruebe referencia, diámetro, espesor y fijaciones cuando estos datos estén disponibles. El montaje y los pares de apriete deben realizarse según las especificaciones del fabricante de la motocicleta.


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