• Tu carrito está vacío

  1.  Home
  2. Frenos de moto
  3. Ng Brake Disc
  4. Disco de freno NG 279 145 x 3 mm trasero fijo

Disco de freno NG 279 145 x 3 mm trasero fijo

Las fotografías pueden tener carácter orientativo y pueden no corresponder fielmente con el producto.
Ng Brake Disc
Disco de freno NG 279 145 x 3 mm trasero fijo

🏍️​​ oferta

Ref.: 279 EAN: 8435502402571
34,26 €

19,68 €
23,81 €
Impuesto incluido(21 %)




Añadir al carrito

Disponibilidad
Bajo pedidoAgotado en fábrica

Producto agotado. Consulta la disponibilidad AQUÍ






Consultas

Debe saber






Disco de freno NG 279 145 x 3 mm trasero fijo

NG BRAKE DISC · REFERENCIA 279

Disco de freno NG 279

El NG 279 es un disco de freno redondo fijo para las aplicaciones indicadas por NG Brakes. La referencia NG Brake Disc 279 tiene 145 mm de diámetro exterior y 3 mm de espesor.

REFERENCIANG 279
MEDIDAS145 × 3 mm
POSICIÓNTrasera
FIJACIONES5
NG BRAKES

Calidad y fabricación especializada en discos de freno

NG Brakes es un fabricante español especializado en discos de freno. La empresa, fundada en 1969, diseña y fabrica sus propios discos desde 1997 mediante procesos de estampación, mecanizado de precisión, rectificado y control dimensional. Sus procesos de diseño, fabricación y comercialización están certificados bajo ISO 9001:2015 por TÜV.

La referencia NG 279 corresponde a un disco redondo fijo. Para elegirlo correctamente deben coincidir la referencia, las medidas y la aplicación indicada para la motocicleta; no basta con comprobar únicamente la cilindrada.

Características del disco NG 279

  • Disco de freno NG Brake Disc referencia 279.
  • Tipo: Redondo fijo.
  • Posición: Trasera.
  • Diámetro exterior: 145 mm.
  • Diámetro interior: 45 mm.
  • Espesor: 3 mm.
  • Fijaciones: 5.
  • Precio por 1 disco de freno y sin montaje.
Importante: la referencia correcta depende del modelo, versión y año exactos. En caso de discrepancia, prevalece la aplicación indicada por el fabricante.

Ficha técnica del NG 279

MarcaNG BrakesReferencia279TipoRedondo fijoPosiciónTraseraDiámetro exterior145 mmDiámetro interior45 mmEspesor3 mmFijaciones5
APLICACIONES NG

Motos compatibles con NG 279

Pulse sobre el fabricante para consultar modelos, años y posición de montaje de la referencia NG 279.

SHERCO · Trasera · 4 aplicaciones+
ENDURO200 cc · 2000-2001TRASERA
TRIAL125 cc · 2000-2001TRASERA
TRIAL250 cc · 2000-2001TRASERA
TRIAL290 cc · 2000-2001TRASERA
INFORMACIÓN ÚTIL

Preguntas frecuentes sobre el NG 279

Dudas habituales sobre medidas, compatibilidad, pastillas y montaje de esta referencia.

¿El NG 279 es delantero o trasero?+
La referencia NG 279 corresponde a montaje trasero en las aplicaciones indicadas.
¿Qué tipo de disco es el NG 279?+
El NG 279 está catalogado como redondo fijo. La referencia exacta debe mantenerse al comprobar la aplicación.
¿Qué medidas tiene el disco NG 279?+
Para el NG Brake Disc 279 figuran diámetro exterior 145 mm, diámetro interior 45 mm, espesor 3 mm, 5 fijaciones. Cuando aparece más de un valor, la cota concreta depende de la aplicación.
¿Es conveniente montar pastillas nuevas con un disco nuevo?+
No es necesario sustituirlas automáticamente si están en perfecto estado, pero al montar un disco nuevo es muy recomendable revisar las pastillas. Si presentan desgaste irregular, contaminación, cristalización, daños o una huella marcada del disco anterior, deben sustituirse para favorecer un asentamiento correcto.
¿El precio corresponde a un disco o a una pareja?+
El precio corresponde a 1 disco de freno y sin montaje. Si la motocicleta equipa doble disco delantero, compruebe cuántas unidades necesita antes de realizar el pedido.
¿Cómo compruebo si el NG 279 es compatible con mi moto?+
Deben coincidir marca, modelo, versión, año y referencia NG 279. La cilindrada por sí sola no garantiza la compatibilidad.
¿Qué debo revisar antes de montar el NG 279?+
Antes del montaje compare el disco recibido con el original y compruebe referencia, diámetro, espesor y fijaciones cuando estos datos estén disponibles. El montaje y los pares de apriete deben realizarse según las especificaciones del fabricante de la motocicleta.


Volver