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Disco de freno NG 275 260 x 3,5 mm delantero fijo

Las fotografías pueden tener carácter orientativo y pueden no corresponder fielmente con el producto.
Ng Brake Disc
Disco de freno NG 275 260 x 3,5 mm delantero fijo

🏍️​​ oferta

Ref.: 275 EAN: 8435502402533
78,2 €

44,92 €
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Disco de freno NG 275 260 x 3,5 mm delantero fijo

NG BRAKE DISC · REFERENCIA 275

Disco de freno NG 275

El NG 275 es un disco de freno redondo fijo para las aplicaciones indicadas por NG Brakes. La referencia NG Brake Disc 275 tiene 260 mm de diámetro exterior y 3,5 mm de espesor.

REFERENCIANG 275
MEDIDAS260 × 3,5 mm
POSICIÓNDelantera
FIJACIONES6
NG BRAKES

Calidad y fabricación especializada en discos de freno

NG Brakes es un fabricante español especializado en discos de freno. La empresa, fundada en 1969, diseña y fabrica sus propios discos desde 1997 mediante procesos de estampación, mecanizado de precisión, rectificado y control dimensional. Sus procesos de diseño, fabricación y comercialización están certificados bajo ISO 9001:2015 por TÜV.

La referencia NG 275 corresponde a un disco redondo fijo. Para elegirlo correctamente deben coincidir la referencia, las medidas y la aplicación indicada para la motocicleta; no basta con comprobar únicamente la cilindrada.

Características del disco NG 275

  • Disco de freno NG Brake Disc referencia 275.
  • Tipo: Redondo fijo.
  • Posición: Delantera.
  • Diámetro exterior: 260 mm.
  • Diámetro interior: 108 mm.
  • Espesor: 3,5 mm.
  • Fijaciones: 6.
  • Precio por 1 disco de freno y sin montaje.
Importante: la referencia correcta depende del modelo, versión y año exactos. En caso de discrepancia, prevalece la aplicación indicada por el fabricante.

Ficha técnica del NG 275

MarcaNG BrakesReferencia275TipoRedondo fijoPosiciónDelanteraDiámetro exterior260 mmDiámetro interior108 mmEspesor3,5 mmFijaciones6
APLICACIONES NG

Motos compatibles con NG 275

Pulse sobre el fabricante para consultar modelos, años y posición de montaje de la referencia NG 275.

CCM · Delantera · 1 aplicación+
S. MOTO / REGOLITÀ50 cc · 2011-2012DELANTERA
MH · Delantera · 6 aplicaciones+
ARENA SUPERMOTO125 cc · 2005DELANTERA
DUNA REVOLUTION125 cc · 2012-2013DELANTERA
DUNA REVOLUTION DUAL PLUS125 cc · 2008DELANTERA
DUNA REVOLUTION SUPER CITY125 cc · 2008DELANTERA
RYZ125 cc · 2002DELANTERA
RYZ SUPERMOTARD50 cc · 1999-2013DELANTERA
PEUGEOT · Delantera · 2 aplicaciones+
XPS SUPERMOTARD50 cc · 2005DELANTERA
XPS TOP ROAD POWER50 cc · 2005DELANTERA
INFORMACIÓN ÚTIL

Preguntas frecuentes sobre el NG 275

Dudas habituales sobre medidas, compatibilidad, pastillas y montaje de esta referencia.

¿El NG 275 es delantero o trasero?+
La referencia NG 275 corresponde a montaje delantero en las aplicaciones indicadas.
¿Qué tipo de disco es el NG 275?+
El NG 275 está catalogado como redondo fijo. La referencia exacta debe mantenerse al comprobar la aplicación.
¿Qué medidas tiene el disco NG 275?+
Para el NG Brake Disc 275 figuran diámetro exterior 260 mm, diámetro interior 108 mm, espesor 3,5 mm, 6 fijaciones. Cuando aparece más de un valor, la cota concreta depende de la aplicación.
¿Es conveniente montar pastillas nuevas con un disco nuevo?+
No es necesario sustituirlas automáticamente si están en perfecto estado, pero al montar un disco nuevo es muy recomendable revisar las pastillas. Si presentan desgaste irregular, contaminación, cristalización, daños o una huella marcada del disco anterior, deben sustituirse para favorecer un asentamiento correcto.
¿El precio corresponde a un disco o a una pareja?+
El precio corresponde a 1 disco de freno y sin montaje. Si la motocicleta equipa doble disco delantero, compruebe cuántas unidades necesita antes de realizar el pedido.
¿Cómo compruebo si el NG 275 es compatible con mi moto?+
Deben coincidir marca, modelo, versión, año y referencia NG 275. La cilindrada por sí sola no garantiza la compatibilidad.
¿Qué debo revisar antes de montar el NG 275?+
Antes del montaje compare el disco recibido con el original y compruebe referencia, diámetro, espesor y fijaciones cuando estos datos estén disponibles. El montaje y los pares de apriete deben realizarse según las especificaciones del fabricante de la motocicleta.


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