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Disco de freno NG 221 220 x 4,5 mm trasero fijo

Las fotografías pueden tener carácter orientativo y pueden no corresponder fielmente con el producto.
Ng Brake Disc
Disco de freno NG 221 220 x 4,5 mm trasero fijo

🏍️​​ oferta

Ref.: 221 EAN: 8435502402106
90,64 €

52,06 €
62,99 €
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Disco de freno NG 221 220 x 4,5 mm trasero fijo

NG BRAKE DISC · REFERENCIA 221

Disco de freno NG 221

El NG 221 es un disco de freno redondo fijo para las aplicaciones indicadas por NG Brakes. La referencia NG Brake Disc 221 tiene 220 mm de diámetro exterior y 4,5 mm de espesor.

REFERENCIANG 221
MEDIDAS220 × 4,5 mm
POSICIÓNTrasera
FIJACIONES4
NG BRAKES

Calidad y fabricación especializada en discos de freno

NG Brakes es un fabricante español especializado en discos de freno. La empresa, fundada en 1969, diseña y fabrica sus propios discos desde 1997 mediante procesos de estampación, mecanizado de precisión, rectificado y control dimensional. Sus procesos de diseño, fabricación y comercialización están certificados bajo ISO 9001:2015 por TÜV.

La referencia NG 221 corresponde a un disco redondo fijo. Para elegirlo correctamente deben coincidir la referencia, las medidas y la aplicación indicada para la motocicleta; no basta con comprobar únicamente la cilindrada.

Características del disco NG 221

  • Disco de freno NG Brake Disc referencia 221.
  • Tipo: Redondo fijo.
  • Posición: Trasera.
  • Diámetro exterior: 220 mm.
  • Diámetro interior: 105 mm.
  • Espesor: 4,5 mm.
  • Fijaciones: 4.
  • Precio por 1 disco de freno y sin montaje.
Importante: la referencia correcta depende del modelo, versión y año exactos. En caso de discrepancia, prevalece la aplicación indicada por el fabricante.

Ficha técnica del NG 221

MarcaNG BrakesReferencia221TipoRedondo fijoPosiciónTraseraDiámetro exterior220 mmDiámetro interior105 mmEspesor4,5 mmFijaciones4
APLICACIONES NG

Motos compatibles con NG 221

Pulse sobre el fabricante para consultar modelos, años y posición de montaje de la referencia NG 221.

HONDA · Trasera · 14 aplicaciones+
S-WING150 cc · 2007-2010TRASERA
S-WING / S-WING ABS125 cc · 2007-2013TRASERA
SH i / SH i SCOOPY ABS150 cc · 2001-2008TRASERA
XR400 cc · 1998TRASERA
XR L250 cc · 1991-1997TRASERA
XR L600 cc · 1993-2012TRASERA
XR MOTARD250 cc · 2003-2005TRASERA
XR R250 cc · 1990-2004TRASERA
XR R400 cc · 1995-2005TRASERA
XR R440 cc · 2000 · 2006-2007TRASERA
XR R600 cc · 1991-1999TRASERA
XR R DAKAR600 cc · 1997-1999TRASERA
XR S250 cc · 1996-2001TRASERA
XR SUPERMOTARD400 cc · 2000-2006TRASERA
INFORMACIÓN ÚTIL

Preguntas frecuentes sobre el NG 221

Dudas habituales sobre medidas, compatibilidad, pastillas y montaje de esta referencia.

¿El NG 221 es delantero o trasero?+
La referencia NG 221 corresponde a montaje trasero en las aplicaciones indicadas.
¿Qué tipo de disco es el NG 221?+
El NG 221 está catalogado como redondo fijo. La referencia exacta debe mantenerse al comprobar la aplicación.
¿Qué medidas tiene el disco NG 221?+
Para el NG Brake Disc 221 figuran diámetro exterior 220 mm, diámetro interior 105 mm, espesor 4,5 mm, 4 fijaciones. Cuando aparece más de un valor, la cota concreta depende de la aplicación.
¿Es conveniente montar pastillas nuevas con un disco nuevo?+
No es necesario sustituirlas automáticamente si están en perfecto estado, pero al montar un disco nuevo es muy recomendable revisar las pastillas. Si presentan desgaste irregular, contaminación, cristalización, daños o una huella marcada del disco anterior, deben sustituirse para favorecer un asentamiento correcto.
¿El precio corresponde a un disco o a una pareja?+
El precio corresponde a 1 disco de freno y sin montaje. Si la motocicleta equipa doble disco delantero, compruebe cuántas unidades necesita antes de realizar el pedido.
¿Cómo compruebo si el NG 221 es compatible con mi moto?+
Deben coincidir marca, modelo, versión, año y referencia NG 221. La cilindrada por sí sola no garantiza la compatibilidad.
¿Qué debo revisar antes de montar el NG 221?+
Antes del montaje compare el disco recibido con el original y compruebe referencia, diámetro, espesor y fijaciones cuando estos datos estén disponibles. El montaje y los pares de apriete deben realizarse según las especificaciones del fabricante de la motocicleta.


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