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Disco de freno NG 176 180 x 3,5 mm fijo

Las fotografías pueden tener carácter orientativo y pueden no corresponder fielmente con el producto.
Ng Brake Disc
Disco de freno NG 176 180 x 3,5 mm fijo

🏍️​​ oferta

Ref.: 176 EAN: 8435502401796
39,41 €

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Disco de freno NG 176 180 x 3,5 mm fijo

NG BRAKE DISC · REFERENCIA 176

Disco de freno NG 176

El NG 176 es un disco de freno redondo fijo para las aplicaciones indicadas por NG Brakes. La referencia NG Brake Disc 176 tiene 180 mm de diámetro exterior y 3,5 mm de espesor.

REFERENCIANG 176
MEDIDAS180 × 3,5 mm
POSICIÓNSegún aplicación
FIJACIONES3
NG BRAKES

Calidad y fabricación especializada en discos de freno

NG Brakes es un fabricante español especializado en discos de freno. La empresa, fundada en 1969, diseña y fabrica sus propios discos desde 1997 mediante procesos de estampación, mecanizado de precisión, rectificado y control dimensional. Sus procesos de diseño, fabricación y comercialización están certificados bajo ISO 9001:2015 por TÜV.

La referencia NG 176 corresponde a un disco redondo fijo. Para elegirlo correctamente deben coincidir la referencia, las medidas y la aplicación indicada para la motocicleta; no basta con comprobar únicamente la cilindrada.

Características del disco NG 176

  • Disco de freno NG Brake Disc referencia 176.
  • Tipo: Redondo fijo.
  • Posición: Según aplicación.
  • Diámetro exterior: 180 mm.
  • Diámetro interior: 58 mm.
  • Espesor: 3,5 mm.
  • Fijaciones: 3.
  • Precio por 1 disco de freno y sin montaje.
Importante: la referencia correcta depende del modelo, versión y año exactos. En caso de discrepancia, prevalece la aplicación indicada por el fabricante.

Ficha técnica del NG 176

MarcaNG BrakesReferencia176TipoRedondo fijoPosiciónSegún aplicaciónDiámetro exterior180 mmDiámetro interior58 mmEspesor3,5 mmFijaciones3
APLICACIONES NG

Motos compatibles con NG 176

Pulse sobre el fabricante para consultar modelos, años y posición de montaje de la referencia NG 176.

PEUGEOT · Del./tras. · 10 aplicaciones+
ELYSTAR50 cc · —TRASERA
ELYSTAR ADVANTAGE50 cc · 2002-2007TRASERA
ELYSÉO50 cc · 2003DELANTERA
ELYSÉO50 cc · 2003TRASERA
SPEEDFIGHT / 2 NT / PROST100 cc · 1997-2002TRASERA
SPEEDFIGHT L50 cc · 2001-2007TRASERA
SPEEDFIGHT N50 cc · 2001-2002TRASERA
SPEEDFIGHT X PRO50 cc · 1999-2000TRASERA
SPEEDFIGHT X RACE L / N / ND50 cc · 2001-2002TRASERA
X-FIGHT AIR / H2O50 cc · 2000-2001TRASERA
INFORMACIÓN ÚTIL

Preguntas frecuentes sobre el NG 176

Dudas habituales sobre medidas, compatibilidad, pastillas y montaje de esta referencia.

¿El NG 176 es delantero o trasero?+
La posición de la referencia NG 176 depende de la motocicleta: puede aparecer como delantera o trasera según la aplicación. Compruebe la línea correspondiente a su modelo y año.
¿Qué tipo de disco es el NG 176?+
El NG 176 está catalogado como redondo fijo. La referencia exacta debe mantenerse al comprobar la aplicación.
¿Qué medidas tiene el disco NG 176?+
Para el NG Brake Disc 176 figuran diámetro exterior 180 mm, diámetro interior 58 mm, espesor 3,5 mm, 3 fijaciones. Cuando aparece más de un valor, la cota concreta depende de la aplicación.
¿Es conveniente montar pastillas nuevas con un disco nuevo?+
No es necesario sustituirlas automáticamente si están en perfecto estado, pero al montar un disco nuevo es muy recomendable revisar las pastillas. Si presentan desgaste irregular, contaminación, cristalización, daños o una huella marcada del disco anterior, deben sustituirse para favorecer un asentamiento correcto.
¿El precio corresponde a un disco o a una pareja?+
El precio corresponde a 1 disco de freno y sin montaje. Si la motocicleta equipa doble disco delantero, compruebe cuántas unidades necesita antes de realizar el pedido.
¿Cómo compruebo si el NG 176 es compatible con mi moto?+
Deben coincidir marca, modelo, versión, año y referencia NG 176. La cilindrada por sí sola no garantiza la compatibilidad.
¿Qué debo revisar antes de montar el NG 176?+
Antes del montaje compare el disco recibido con el original y compruebe referencia, diámetro, espesor y fijaciones cuando estos datos estén disponibles. El montaje y los pares de apriete deben realizarse según las especificaciones del fabricante de la motocicleta.


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