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Disco de freno NG 170 271 x 5 mm fijo


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Ng Brake Disc
Disco de freno NG 170 271 x 5 mm fijo

🏍️​​ oferta

Ref.: 170 EAN: 8435502401741
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Disco de freno NG 170 271 x 5 mm fijo

NG BRAKE DISC · REFERENCIA 170

Disco de freno NG 170

El NG 170 es un disco de freno redondo fijo para las aplicaciones indicadas por NG Brakes. La referencia NG Brake Disc 170 tiene 271 mm de diámetro exterior y 5 mm de espesor.

REFERENCIANG 170
MEDIDAS271 × 5 mm
POSICIÓNSegún aplicación
FIJACIONES6
NG BRAKES

Calidad y fabricación especializada en discos de freno

NG Brakes es un fabricante español especializado en discos de freno. La empresa, fundada en 1969, diseña y fabrica sus propios discos desde 1997 mediante procesos de estampación, mecanizado de precisión, rectificado y control dimensional. Sus procesos de diseño, fabricación y comercialización están certificados bajo ISO 9001:2015 por TÜV.

La referencia NG 170 corresponde a un disco redondo fijo. Para elegirlo correctamente deben coincidir la referencia, las medidas y la aplicación indicada para la motocicleta; no basta con comprobar únicamente la cilindrada.

Características del disco NG 170

  • Disco de freno NG Brake Disc referencia 170.
  • Tipo: Redondo fijo.
  • Posición: Según aplicación.
  • Diámetro exterior: 271 mm.
  • Diámetro interior: 130 mm.
  • Espesor: 5 mm.
  • Fijaciones: 6.
  • Precio por 1 disco de freno y sin montaje.
Importante: la referencia correcta depende del modelo, versión y año exactos. En caso de discrepancia, prevalece la aplicación indicada por el fabricante.

Ficha técnica del NG 170

MarcaNG BrakesReferencia170TipoRedondo fijoPosiciónSegún aplicaciónDiámetro exterior271 mmDiámetro interior130 mmEspesor5 mmFijaciones6
APLICACIONES NG

Motos compatibles con NG 170

Pulse sobre el fabricante para consultar modelos, años y posición de montaje de la referencia NG 170.

KAWASAKI · Del./tras. · 15 aplicaciones+
ELIMINATOR1000 cc · 1986-1990TRASERA
GPZ / GPZ F2 / GPZ ZX400 cc · 1988→DELANTERA
GPZ NINJA / GPZ R NINJA900 cc · 1984→TRASERA
GPZ R750 cc · 1985-1987DELANTERA
GPZ R NINJA600 cc · 1984-1990DELANTERA
GPZ S500 cc · 1989-2003DELANTERA
GPZ UNITRAK750 cc · 1983-1988DELANTERA
GTR1000 cc · 1986-1993DELANTERA
GTR CONCOURS1000 cc · 1986-1993DELANTERA
Z E1 / Z E1L / Z TURBO750 cc · 1984-1986TRASERA
Z L ELIMINATOR750 cc · 1988TRASERA
ZL1000 cc · 1986-1988TRASERA
ZL ELIMINATOR900 cc · 1985-1987TRASERA
ZX400 cc · 1988-1989DELANTERA
ZX / ZX C1 - C10 NINJA R600 cc · 1988-1990DELANTERA
INFORMACIÓN ÚTIL

Preguntas frecuentes sobre el NG 170

Dudas habituales sobre medidas, compatibilidad, pastillas y montaje de esta referencia.

¿El NG 170 es delantero o trasero?+
La posición de la referencia NG 170 depende de la motocicleta: puede aparecer como delantera o trasera según la aplicación. Compruebe la línea correspondiente a su modelo y año.
¿Qué tipo de disco es el NG 170?+
El NG 170 está catalogado como redondo fijo. La referencia exacta debe mantenerse al comprobar la aplicación.
¿Qué medidas tiene el disco NG 170?+
Para el NG Brake Disc 170 figuran diámetro exterior 271 mm, diámetro interior 130 mm, espesor 5 mm, 6 fijaciones. Cuando aparece más de un valor, la cota concreta depende de la aplicación.
¿Es conveniente montar pastillas nuevas con un disco nuevo?+
No es necesario sustituirlas automáticamente si están en perfecto estado, pero al montar un disco nuevo es muy recomendable revisar las pastillas. Si presentan desgaste irregular, contaminación, cristalización, daños o una huella marcada del disco anterior, deben sustituirse para favorecer un asentamiento correcto.
¿El precio corresponde a un disco o a una pareja?+
El precio corresponde a 1 disco de freno y sin montaje. Si la motocicleta equipa doble disco delantero, compruebe cuántas unidades necesita antes de realizar el pedido.
¿Cómo compruebo si el NG 170 es compatible con mi moto?+
Deben coincidir marca, modelo, versión, año y referencia NG 170. La cilindrada por sí sola no garantiza la compatibilidad.
¿Qué debo revisar antes de montar el NG 170?+
Antes del montaje compare el disco recibido con el original y compruebe referencia, diámetro, espesor y fijaciones cuando estos datos estén disponibles. El montaje y los pares de apriete deben realizarse según las especificaciones del fabricante de la motocicleta.


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