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Disco de freno NG 166 320 x 5 mm delantero flotante


Las fotografías pueden tener carácter orientativo y pueden no corresponder fielmente con el producto.
Ng Brake Disc
Disco freno Ng 166

🏍️​​ oferta

Ref.: 166 EAN: 8435502401703
264,22 €

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Disco de freno NG 166 320 x 5 mm delantero flotante

NG BRAKE DISC · REFERENCIA 166

Disco de freno NG 166

El NG 166 es un disco de freno redondo flotante para las aplicaciones indicadas por NG Brakes. La referencia NG Brake Disc 166 tiene 320 mm de diámetro exterior y 5 mm de espesor.

REFERENCIANG 166
MEDIDAS320 × 5 mm
POSICIÓNDelantera
FIJACIONES5
NG BRAKES

Calidad y fabricación especializada en discos de freno

NG Brakes es un fabricante español especializado en discos de freno. La empresa, fundada en 1969, diseña y fabrica sus propios discos desde 1997 mediante procesos de estampación, mecanizado de precisión, rectificado y control dimensional. Sus procesos de diseño, fabricación y comercialización están certificados bajo ISO 9001:2015 por TÜV.

La referencia NG 166 corresponde a un disco redondo flotante. Para elegirlo correctamente deben coincidir la referencia, las medidas y la aplicación indicada para la motocicleta; no basta con comprobar únicamente la cilindrada.

Características del disco NG 166

  • Disco de freno NG Brake Disc referencia 166.
  • Tipo: Redondo flotante.
  • Posición: Delantera.
  • Diámetro exterior: 320 mm.
  • Diámetro interior: 61 mm.
  • Espesor: 5 mm.
  • Fijaciones: 5.
  • Precio por 1 disco de freno y sin montaje.
Importante: la referencia correcta depende del modelo, versión y año exactos. En caso de discrepancia, prevalece la aplicación indicada por el fabricante.

Ficha técnica del NG 166

MarcaNG BrakesReferencia166TipoRedondo flotantePosiciónDelanteraDiámetro exterior320 mmDiámetro interior61 mmEspesor5 mmFijaciones5
APLICACIONES NG

Motos compatibles con NG 166

Pulse sobre el fabricante para consultar modelos, años y posición de montaje de la referencia NG 166.

KAWASAKI · Delantera · 11 aplicaciones+
M1600 cc · 2004-2005DELANTERA
VN MEAN STREAK1600 cc · 2004-2008DELANTERA
VN VULCAN MEAN STREAK1500 cc · 2002-2004DELANTERA
ZX 12R NINJA1200 cc · 2000-2003DELANTERA
ZX 7RR NINJA750 cc · 1993-2004DELANTERA
ZX 9R NINJA900 cc · 1994-1997 · 2002-2003DELANTERA
ZX NINJA / ZX 7R NINJA750 cc · 1991-2003DELANTERA
ZX NINJA / ZZR NINJA1100 cc · 1993-2001DELANTERA
ZZ R1000 cc · 1993-2001DELANTERA
ZZR1100 cc · 1993-2001DELANTERA
ZZR1200 cc · 2002-2005DELANTERA
INFORMACIÓN ÚTIL

Preguntas frecuentes sobre el NG 166

Dudas habituales sobre medidas, compatibilidad, pastillas y montaje de esta referencia.

¿El NG 166 es delantero o trasero?+
La referencia NG 166 corresponde a montaje delantero en las aplicaciones indicadas.
¿Qué tipo de disco es el NG 166?+
El NG 166 está catalogado como redondo flotante. La referencia exacta debe mantenerse al comprobar la aplicación.
¿Qué medidas tiene el disco NG 166?+
Para el NG Brake Disc 166 figuran diámetro exterior 320 mm, diámetro interior 61 mm, espesor 5 mm, 5 fijaciones. Cuando aparece más de un valor, la cota concreta depende de la aplicación.
¿Es conveniente montar pastillas nuevas con un disco nuevo?+
No es necesario sustituirlas automáticamente si están en perfecto estado, pero al montar un disco nuevo es muy recomendable revisar las pastillas. Si presentan desgaste irregular, contaminación, cristalización, daños o una huella marcada del disco anterior, deben sustituirse para favorecer un asentamiento correcto.
¿El precio corresponde a un disco o a una pareja?+
El precio corresponde a 1 disco de freno y sin montaje. Si la motocicleta equipa doble disco delantero, compruebe cuántas unidades necesita antes de realizar el pedido.
¿Cómo compruebo si el NG 166 es compatible con mi moto?+
Deben coincidir marca, modelo, versión, año y referencia NG 166. La cilindrada por sí sola no garantiza la compatibilidad.
¿Qué debo revisar antes de montar el NG 166?+
Antes del montaje compare el disco recibido con el original y compruebe referencia, diámetro, espesor y fijaciones cuando estos datos estén disponibles. El montaje y los pares de apriete deben realizarse según las especificaciones del fabricante de la motocicleta.


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