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Disco de freno NG 1332 300 x 5 mm trasero fijo

Las fotografías pueden tener carácter orientativo y pueden no corresponder fielmente con el producto.
Ng Brake Disc
Disco de freno NG 1332 300 x 5 mm trasero fijo

🏍️​​ oferta

Ref.: 1332 EAN: 8435502411368
171,46 €

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Disco de freno NG 1332 300 x 5 mm trasero fijo

NG BRAKE DISC · REFERENCIA 1332

Disco de freno NG 1332

El NG 1332 es un disco de freno redondo fijo para las aplicaciones indicadas por NG Brakes. La referencia NG Brake Disc 1332 tiene 300 mm de diámetro exterior y 5 mm de espesor.

REFERENCIANG 1332
MEDIDAS300 × 5 mm
POSICIÓNTrasera
FIJACIONES5
NG BRAKES

Calidad y fabricación especializada en discos de freno

NG Brakes es un fabricante español especializado en discos de freno. La empresa, fundada en 1969, diseña y fabrica sus propios discos desde 1997 mediante procesos de estampación, mecanizado de precisión, rectificado y control dimensional. Sus procesos de diseño, fabricación y comercialización están certificados bajo ISO 9001:2015 por TÜV.

La referencia NG 1332 corresponde a un disco redondo fijo. Para elegirlo correctamente deben coincidir la referencia, las medidas y la aplicación indicada para la motocicleta; no basta con comprobar únicamente la cilindrada.

Características del disco NG 1332

  • Disco de freno NG Brake Disc referencia 1332.
  • Tipo: Redondo fijo.
  • Posición: Trasera.
  • Diámetro exterior: 300 mm.
  • Diámetro interior: 56,35 mm.
  • Espesor: 5 mm.
  • Fijaciones: 5.
  • Precio por 1 disco de freno y sin montaje.
Importante: la referencia correcta depende del modelo, versión y año exactos. En caso de discrepancia, prevalece la aplicación indicada por el fabricante.

Ficha técnica del NG 1332

MarcaNG BrakesReferencia1332TipoRedondo fijoPosiciónTraseraDiámetro exterior300 mmDiámetro interior56,35 mmEspesor5 mmFijaciones5
APLICACIONES NG

Motos compatibles con NG 1332

Pulse sobre el fabricante para consultar modelos, años y posición de montaje de la referencia NG 1332.

H.D ROD / V-ROD · Trasera · 1 aplicación+
V-ROD VRSCA1130 cc · 2006-2008TRASERA
H.D TOURING · Trasera · 7 aplicaciones+
CVO GLIDE BREAKOUT (EUROPE)1801 cc · 2013TRASERA
CVO GLIDE LIMITED / ROAD KING (EUROPE)1801 cc · 2014TRASERA
CVO GLIDE PRO STREET BREAKOUT (EUROPE)1801 cc · 2014TRASERA
CVO GLIDE ROAD GLIDE ULTRA (EUROPE)1801 cc · 2011TRASERA
CVO GLIDE SOFTAIL DELUXE (EUROPE)1801 cc · 2014-2015TRASERA
CVO GLIDE STREET (EUROPE)1801 cc · 2010-2011TRASERA
TOURING ELECTRA GLIDE FLHTCU ULTRA CLASSIC (EUROPE)1450 cc · 2008-2013TRASERA
INFORMACIÓN ÚTIL

Preguntas frecuentes sobre el NG 1332

Dudas habituales sobre medidas, compatibilidad, pastillas y montaje de esta referencia.

¿El NG 1332 es delantero o trasero?+
La referencia NG 1332 corresponde a montaje trasero en las aplicaciones indicadas.
¿Qué tipo de disco es el NG 1332?+
El NG 1332 está catalogado como redondo fijo. La referencia exacta debe mantenerse al comprobar la aplicación.
¿Qué medidas tiene el disco NG 1332?+
Para el NG Brake Disc 1332 figuran diámetro exterior 300 mm, diámetro interior 56,35 mm, espesor 5 mm, 5 fijaciones. Cuando aparece más de un valor, la cota concreta depende de la aplicación.
¿Es conveniente montar pastillas nuevas con un disco nuevo?+
No es necesario sustituirlas automáticamente si están en perfecto estado, pero al montar un disco nuevo es muy recomendable revisar las pastillas. Si presentan desgaste irregular, contaminación, cristalización, daños o una huella marcada del disco anterior, deben sustituirse para favorecer un asentamiento correcto.
¿El precio corresponde a un disco o a una pareja?+
El precio corresponde a 1 disco de freno y sin montaje. Si la motocicleta equipa doble disco delantero, compruebe cuántas unidades necesita antes de realizar el pedido.
¿Cómo compruebo si el NG 1332 es compatible con mi moto?+
Deben coincidir marca, modelo, versión, año y referencia NG 1332. La cilindrada por sí sola no garantiza la compatibilidad.
¿Qué debo revisar antes de montar el NG 1332?+
Antes del montaje compare el disco recibido con el original y compruebe referencia, diámetro, espesor y fijaciones cuando estos datos estén disponibles. El montaje y los pares de apriete deben realizarse según las especificaciones del fabricante de la motocicleta.


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