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RK 525XSO con 124 Eslabones Enganche para Remachar en Color Oro | Cadena moto RK


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Rk Chain
Cadena RK 525XSO con 124 Eslabones oro

🏍️​​ oferta

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Ref.: RK525XSO124OR EAN: 4935531443568
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RK 525XSO con 124 Eslabones Enganche para Remachar en Color Oro | Cadena moto RK

RK Chain · XSO · RX-Ring · RX-Ring

RK 525XSO con 124 Eslabones Enganche para Remachar en Color Oro

Cadena moto RK paso 525, serie XSO, 124 eslabones. Ficha técnica con resistencia, tipo de retén, aplicación, cierre y mantenimiento.

Paso
525
Serie RK
XSO
Longitud
124 eslabones
Resistencia
37,2 kN

RK 525XSO con 124 Eslabones Enganche para Remachar en Color Oro

La RK XSO es una cadena sellada RX-Ring para carretera, concebida para reducir peso manteniendo la resistencia necesaria y ofreciendo una respuesta suave en aceleración.

RK Chain · historia y evolución

La historia industrial que da origen a RK se remonta a los años treinta. En 1947 se creó el departamento de cadenas y en 1951 nació Takasago Chain Co. Ltd.

En 1953 comenzó la producción y venta de cadenas RK para motocicleta. El nombre RK procede de Rollenkette, término alemán para cadena de rodillos.

RK inició en 1975 la investigación de cadenas con O-Ring para moto. En 1982 estas cadenas selladas ya habían sido adoptadas ampliamente en motocicletas de cilindrada media y alta.

En 2010 se constituyó RK Japan Co. Ltd., continuando el desarrollo de cadenas de transmisión para carretera, competición y Off Road.

Cadenas RK
Desde 1953
O-Ring
I+D desde 1975
Origen nombre
Rollenkette

Ficha técnica RK

MarcaRK
Paso525
SerieXSO
Longitud124 eslabones
Resistencia37,2 kN
ReténRX-Ring
Aplicación distribuidorCarretera / Touring
Peso aprox. / 100 eslabones1,87 kg
Tipo de cierreRemachable
AcabadoOro
Datos técnicos del distribuidor: resistencia, retén, aplicación y peso se han contrastado por familia RK y paso.

Tecnología RX-Ring · serie XSO

El RX-Ring de RK utiliza un perfil en X que busca reducir fricción respecto a un retén redondo tradicional y mantener la lubricación en la articulación.

Cadena moto RK 525 XSO: cómo elegirla correctamente

Una cadena moto RK debe elegirse teniendo en cuenta el paso, el número de eslabones, la serie, el tipo de retén y el cierre. Esta referencia corresponde a una cadena de transmisión RK 525 XSO con 124 eslabones.

Dentro de la gama RK, cada serie está pensada para un uso diferente: carretera y Touring, Superbike, Adventure, Motocross, Racing o uso diario. En esta cadena la aplicación documentada es Carretera / Touring.

Por eso no conviene elegir una cadena para moto únicamente porque comparta el mismo paso. Dos cadenas RK 520, por ejemplo, pueden utilizar tecnologías, resistencias y cierres diferentes.

Mantenimiento recomendado por RK

RK indica que tanto las cadenas selladas como las cadenas sin retenes necesitan limpieza y lubricación. Como guía general, recomienda realizar mantenimiento aproximadamente cada 500 km y después de circular bajo lluvia.

En cadenas selladas deben utilizarse limpiadores compatibles con retenes. RK desaconseja gasolina, queroseno, limpiador de frenos, limpiador de carburador y productos similares que puedan deteriorar el sellado.

Al sustituir la cadena, RK recomienda revisar y sustituir piñón y corona cuando corresponda para evitar que componentes desgastados reduzcan la vida de la transmisión nueva.

Preguntas frecuentes sobre cadenas RK

¿Esta cadena RK sirve para mi moto?

Hay que comprobar paso, longitud, aplicación y especificaciones de la motocicleta. El paso por sí solo no garantiza compatibilidad.

¿Qué tipo de retén utiliza?

Esta referencia está identificada como RX-Ring. Las tecnologías XW, RX, UW, U y O-Ring tienen construcciones y aplicaciones diferentes.

¿El cierre es clip o remache?

El título de esta referencia identifica el cierre como Remachable. RK recomienda utilizar eslabón remachable siempre que sea posible para una unión especialmente segura.

¿Cada cuánto debo limpiar y lubricar la cadena?

RK publica como guía general un mantenimiento cada 500 km y después de circular con lluvia. En polvo, barro o condiciones severas puede ser necesario hacerlo antes.

¿Debo cambiar también piñón y corona?

RK recomienda sustituir los componentes de la transmisión cuando estén desgastados y aconseja cambiar los sprockets al sustituir la cadena para trabajar con un conjunto en buen estado.

Información importante

Comprueba paso, número de eslabones y tipo de cierre antes del montaje. Las uniones remachables requieren herramienta y experiencia adecuadas. No reutilices un eslabón de unión usado. En caso de discrepancia, prevalecen la identificación del producto suministrado y la documentación técnica vigente de RK.



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