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RK 520RUWR con 124 Eslabones en Color Oro | Cadena moto RK
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RK 520RUWR con 124 Eslabones en Color Oro
La RK RUWR pertenece a la gama Racing y utiliza retenes UW ultrafinos para reducir fricción manteniendo protección frente a temperatura y contaminación.
RK Chain · historia y evolución
La historia industrial que da origen a RK se remonta a los años treinta. En 1947 se creó el departamento de cadenas y en 1951 nació Takasago Chain Co. Ltd.
En 1953 comenzó la producción y venta de cadenas RK para motocicleta. El nombre RK procede de Rollenkette, término alemán para cadena de rodillos.
RK inició en 1975 la investigación de cadenas con O-Ring para moto. En 1982 estas cadenas selladas ya habían sido adoptadas ampliamente en motocicletas de cilindrada media y alta.
En 2010 se constituyó RK Japan Co. Ltd., continuando el desarrollo de cadenas de transmisión para carretera, competición y Off Road.
Ficha técnica RK
| Marca | RK |
| Paso | 520 |
| Serie | RUWR |
| Longitud | 124 eslabones |
| Resistencia | 35,5 kN |
| Retén | UW-Ring |
| Aplicación distribuidor | Racing |
| Peso aprox. / 100 eslabones | 1,47 kg |
| Tipo de cierre | Según referencia |
| Acabado | Oro |
Tecnología UW-Ring · serie RUWR
El UW-Ring es un retén ultrafino desarrollado para reducir pérdidas por fricción manteniendo protección frente a calor, suciedad y pérdida de lubricante, especialmente en aplicaciones Racing.
Cadena moto RK 520 RUWR: cómo elegirla correctamente
Una cadena moto RK debe elegirse teniendo en cuenta el paso, el número de eslabones, la serie, el tipo de retén y el cierre. Esta referencia corresponde a una cadena de transmisión RK 520 RUWR con 124 eslabones.
Dentro de la gama RK, cada serie está pensada para un uso diferente: carretera y Touring, Superbike, Adventure, Motocross, Racing o uso diario. En esta cadena la aplicación documentada es Racing.
Por eso no conviene elegir una cadena para moto únicamente porque comparta el mismo paso. Dos cadenas RK 520, por ejemplo, pueden utilizar tecnologías, resistencias y cierres diferentes.
Mantenimiento recomendado por RK
RK indica que tanto las cadenas selladas como las cadenas sin retenes necesitan limpieza y lubricación. Como guía general, recomienda realizar mantenimiento aproximadamente cada 500 km y después de circular bajo lluvia.
En cadenas selladas deben utilizarse limpiadores compatibles con retenes. RK desaconseja gasolina, queroseno, limpiador de frenos, limpiador de carburador y productos similares que puedan deteriorar el sellado.
Al sustituir la cadena, RK recomienda revisar y sustituir piñón y corona cuando corresponda para evitar que componentes desgastados reduzcan la vida de la transmisión nueva.
Preguntas frecuentes sobre cadenas RK
¿Esta cadena RK sirve para mi moto?
Hay que comprobar paso, longitud, aplicación y especificaciones de la motocicleta. El paso por sí solo no garantiza compatibilidad.
¿Qué tipo de retén utiliza?
Esta referencia está identificada como UW-Ring. Las tecnologías XW, RX, UW, U y O-Ring tienen construcciones y aplicaciones diferentes.
¿El cierre es clip o remache?
El título de esta referencia identifica el cierre como Según referencia. RK recomienda utilizar eslabón remachable siempre que sea posible para una unión especialmente segura.
¿Cada cuánto debo limpiar y lubricar la cadena?
RK publica como guía general un mantenimiento cada 500 km y después de circular con lluvia. En polvo, barro o condiciones severas puede ser necesario hacerlo antes.
¿Debo cambiar también piñón y corona?
RK recomienda sustituir los componentes de la transmisión cuando estén desgastados y aconseja cambiar los sprockets al sustituir la cadena para trabajar con un conjunto en buen estado.
Información importante
Comprueba paso, número de eslabones y tipo de cierre antes del montaje. Las uniones remachables requieren herramienta y experiencia adecuadas. No reutilices un eslabón de unión usado. En caso de discrepancia, prevalecen la identificación del producto suministrado y la documentación técnica vigente de RK.
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