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RK 428KRO con 140 Eslabones Enganche Clip Rápido | Cadena moto RK
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RK 428KRO con 140 Eslabones Enganche Clip Rápido
La RK KRO es una cadena O-Ring para carretera y uso diario, pensada para ofrecer una transmisión fiable y un mantenimiento sencillo.
RK Chain · historia y evolución
La historia industrial que da origen a RK se remonta a los años treinta. En 1947 se creó el departamento de cadenas y en 1951 nació Takasago Chain Co. Ltd.
En 1953 comenzó la producción y venta de cadenas RK para motocicleta. El nombre RK procede de Rollenkette, término alemán para cadena de rodillos.
RK inició en 1975 la investigación de cadenas con O-Ring para moto. En 1982 estas cadenas selladas ya habían sido adoptadas ampliamente en motocicletas de cilindrada media y alta.
En 2010 se constituyó RK Japan Co. Ltd., continuando el desarrollo de cadenas de transmisión para carretera, competición y Off Road.
Ficha técnica RK
| Marca | RK |
| Paso | 428 |
| Serie | KRO |
| Longitud | 140 eslabones |
| Resistencia | 24,0 kN |
| Retén | O-Ring |
| Aplicación distribuidor | Carretera / uso diario |
| Peso aprox. / 100 eslabones | 1,17 kg |
| Tipo de cierre | Clip rápido |
| Acabado | Acabado según referencia |
Tecnología O-Ring · serie KRO
El O-Ring es el sellado clásico de RK. Retiene el lubricante en la articulación y protege el interior de la cadena frente a contaminación exterior.
Cadena moto RK 428 KRO: cómo elegirla correctamente
Una cadena moto RK debe elegirse teniendo en cuenta el paso, el número de eslabones, la serie, el tipo de retén y el cierre. Esta referencia corresponde a una cadena de transmisión RK 428 KRO con 140 eslabones.
Dentro de la gama RK, cada serie está pensada para un uso diferente: carretera y Touring, Superbike, Adventure, Motocross, Racing o uso diario. En esta cadena la aplicación documentada es Carretera / uso diario.
Por eso no conviene elegir una cadena para moto únicamente porque comparta el mismo paso. Dos cadenas RK 520, por ejemplo, pueden utilizar tecnologías, resistencias y cierres diferentes.
Mantenimiento recomendado por RK
RK indica que tanto las cadenas selladas como las cadenas sin retenes necesitan limpieza y lubricación. Como guía general, recomienda realizar mantenimiento aproximadamente cada 500 km y después de circular bajo lluvia.
En cadenas selladas deben utilizarse limpiadores compatibles con retenes. RK desaconseja gasolina, queroseno, limpiador de frenos, limpiador de carburador y productos similares que puedan deteriorar el sellado.
Al sustituir la cadena, RK recomienda revisar y sustituir piñón y corona cuando corresponda para evitar que componentes desgastados reduzcan la vida de la transmisión nueva.
Preguntas frecuentes sobre cadenas RK
¿Esta cadena RK sirve para mi moto?
Hay que comprobar paso, longitud, aplicación y especificaciones de la motocicleta. El paso por sí solo no garantiza compatibilidad.
¿Qué tipo de retén utiliza?
Esta referencia está identificada como O-Ring. Las tecnologías XW, RX, UW, U y O-Ring tienen construcciones y aplicaciones diferentes.
¿El cierre es clip o remache?
El título de esta referencia identifica el cierre como Clip rápido. RK recomienda utilizar eslabón remachable siempre que sea posible para una unión especialmente segura.
¿Cada cuánto debo limpiar y lubricar la cadena?
RK publica como guía general un mantenimiento cada 500 km y después de circular con lluvia. En polvo, barro o condiciones severas puede ser necesario hacerlo antes.
¿Debo cambiar también piñón y corona?
RK recomienda sustituir los componentes de la transmisión cuando estén desgastados y aconseja cambiar los sprockets al sustituir la cadena para trabajar con un conjunto en buen estado.
Información importante
Comprueba paso, número de eslabones y tipo de cierre antes del montaje. Las uniones remachables requieren herramienta y experiencia adecuadas. No reutilices un eslabón de unión usado. En caso de discrepancia, prevalecen la identificación del producto suministrado y la documentación técnica vigente de RK.
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