Cartuchos horquilla Matris F15Y108K
miércoles, 13 de diciembre de 2017

Cartuchos horquilla Matris F15Y108K

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Cartuchos horquilla Matris F15Y108K

Cartuchos horquilla Matris F15Y108K Yamaha T-Max 500 2004/2007. Kit completo de cartuchos hidráulicos que sustituye completamente todos los componentes internos de la horquilla original, completamente regulable en precarga de muelle y en funciones de compresión y extensión. Consigue una optimización de la horquilla original, ofreciendo una mayor personalización de los ajustes. Imagen del producto genérica.

 

Características cartuchos

  • Cilindro de cartucho de horquilla Ø20 mm en aleación de aluminio, con lapeado antifricción y tratamiento antioxidante de la superficie.
  • Vástago Ø12 mm en aleación de aluminio Al 7075, con lapeado antifricción y tratamiento anticorrosión de la superficie.
  • Juego de válvulas de Compresión y Extensión Ø20 mm, soportadas por rodamientos autolubricantes, mecanizados en aluminio, con sus propias laminillas para un total control del flujo hidráulico.
  • Juego de válvulas anticavitación.
  • Todos los componentes internos y externos de aluminio tienen tratamiento anodizado de la superficie.
  • Este kit de horquilla es completamente reversible.
  • No se requiere ninguna modificación de la horquilla original para el montaje de este kit.
  • Está completamente diseñado para un correcto mantenimiento periódico.
  • Incluye aceite específico Motorex Fork Oil.
  • Kit compuesto para una moto.

 

Características muelles

  • Juego de muelles lineales en aleación de acero Si-Cr disponible en diferentes durezas, dependiendo el modelo de motocicleta y peso del piloto para una personalización completa.
  • Los muelles se pueden cambiar rápidamente sin tener que desmontar las barras de la motocicleta.

 

Ajustes

  • Precarga de muelle, con clicks específicos.
  • Extensión, con clicks específicos.
  • Compresión, con clicks específicos.

 

Personalización a medida

Todos los cartuchos de horquilla Matris se sirven con muelles a medida para el piloto en función de su peso sin equipo, utilización solo, con equipaje o acompañante y uso de la moto (carretera, mixto o solo circuito). Por favor, especificar en observaciones estos detalles.



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